Войти

Серия многоцелевых патрульно-разъездных катеров проекта Р1650 "Рондо"

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Многоцелевой катер «Рондо», ходовые испытания
Источник: http://www.korabli.eu/

Серия многоцелевых патрульно-разъездных катеров проекта Р1650 "Рондо"


Разработчик: ООО "Дизайн Группа Рикошет" (Россия)

Изготовитель: Средне-Невский судостроительный завод (Россия)


Р1650 "Рондо" предназначены для выполнения задач патрульно-инспекционной службы, несения дежурства в назначенных районах, доставки и снятия спецперсонала с судов, подлежащих досмотру, перевозки групп спецперсонала, грузов, буксировки плавсредств водоизмещением до 80 тонн, спасения людей в районах несения дежурства.


Катер представляет собой однокорпусное двухвальное судно, с развитой одноярусной рубкой с увеличенным остеклением и кормовым расположением машинного отделения. Также в катере увеличено открытое пространство палубы в кормовой части для перевозки грузов, обеспечен свободный проход вдоль борта судна. Корпус судна изготовлен из судостроительной стали, а палуба и рубка - из композитных материалов на основе стеклопластика повышенной прочности. Помимо этого, внутри металлического корпуса настилы, обстройка и зашивки, все крышки люков верхней палубы, рундуки, трап жилого отсека и часть мебели и дверей выполнены также из композитных секций.


Эксплуатация катера предусматривается в светлое и темное время суток в пределах ограниченного района плавания - прибрежного, рейдового и портового плавания (в акваториях портов и рейдов, на внутренних водных путях, в прибрежных зонах морей с максимально допустимым удалением от места убежища до 50 миль и допустимым расстоянием между местами убежищ не более 100 миль). Эксплуатация катера возможна в летний период при температуре наружного воздуха не ниже -100С и температуре забортной воды не ниже 00С с возможностью плавания в мелкобитом разреженном льду толщиной до 0,2 м. Эксплуатация катера без ограничения скорости и по курсовому углу к волне должна обеспечиваться на волнении до 3 баллов и с ограничением скорости хода на волнении до 5 баллов.


Характеристики:

  • Водоизмещение - 27 тонн

    Экипаж - 3 человека

    Пассажировместимость - 9 человек

    Максимальная скорость - 19 узлов

    Дальность плавания полным ходом - 220 миль

    Дальность плавания с экономической скоростью (10 узлов) - 500 миль

    Автономность для экипажа (2-х чел) - 15 суток

    Автономность для экипажа и спецперсонала, пассажиров (10 чел) – 5 суток.

    Главный двигатель - 2 x дизельных Cursor 500 C13 ENT M50 фирмы Iveco. с безвахтенным обслуживанием

    Вспомогательная энергетическая установка - дизель-генератор мощностью 8 кВА

    Движитель - 2 x винта фиксированного шага.

    Срок эксплуатации - 30 лет

  • Связанные темы
Страны
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.11 21:27
  • 11314
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.11 07:18
  • 15
"Цифровая война" - новая реальность
  • 04.11 03:54
  • 4
Российский проект СТР-40ДТ: новая жизнь самолета Як-40
  • 04.11 00:29
  • 63
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.11 21:11
  • 1
В США жителям Чикаго дали совет при подлете российской ядерной «Булавы»
  • 03.11 19:17
  • 13
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 03.11 19:12
  • 333
Космонавтика Илона Маска
  • 03.11 18:04
  • 3
ГРЦ Макеева начнет работу по созданию многоразовой ракеты-носителя "Корона" в 2023 году
  • 03.11 17:17
  • 0
Запад, как обычно, стреляет сразу по двум зайцам
  • 03.11 06:44
  • 3
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 02.11 13:39
  • 178
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 01.11 02:30
  • 0
Ответ на ""Цифровая война" - новая реальность"
  • 31.10 19:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о сценарии ядерного «второго удара» России"
  • 31.10 14:08
  • 36
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»