 |
| Один из возможных внешних видов перспективного самолета-заправщика KC-Z |
| Источник: Lockheed Martin |
Перспективный самолет-заправщик KC-Z
Разработчик: Lockheed Martin (США)
KC-Z будет выполнен по схеме «смешанного крыла». По мнению разработчиков, «Смешанное крыло» - оптимальная схема с точки зрения баланса грузоподъемности и малозаметности. Уплощение планера самолета при такой схеме позволит существенно снизить эффективную площадь рассеяния. Для еще большего уменьшения радиолокационной заметности двигатели самолета выполнят утопленными в фюзеляж.
KC-Z получит Т-образное хвостовое оперение. Оно позволит сделать аппарель в хвостовой части самолета, и его можно будет при необходимости использовать в качестве транспортника или для переброса десанта.
На самолет-заправщик планируется установить турбореактивные двигатели с ультравысокой степенью двухконтурности. Такие силовые двигатели будут экономичными и позволят танкеру выполнять длительные полеты, потребляя относительно мало топлива.
