Войти

Каблов Евгений Николаевич

Раздел: Персоны
Евгений Николаевич Каблов
Источник: http://viam.ru/

Каблов Евгений Николаевич - родился 14 февраля 1952 года в пос. Дачный Теньгешевского района Мордовской АССР.


Образование:

  • в 1974 году окончил Московский авиационно-технологический институт им. К.Э. Циолковского

Награды и заслуги:

  • 1987 г. - Лауреат Государственной премии СССР в области науки и техники
  • 1996 г. - Лауреат премии РАН им. Аносова в области «материаловедения конструкционных сплавов нового поколения на основе интерметаллических соединений»
  • 1998 г. - Орден почета
  • 1998 г. - Лауреат премии АССАД имени А.М. Люлька
  • 1999 г. - Лауреат Государственной премии РФ в области науки и техники
  • 2002 г. - Лауреат премии Правительства РФ за разработку и создание новой техники
  • 2002 г. - Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени
  • 2002 г. - Знак Министерства транспорта РФ «Отличник воздушного транспорта»
  • 2002 г. - Почетная грамота Министерства промышленности, науки и технологий РФ
  • 2002 г. - Почетная грамота Правительства Москвы
  • 2002 г - Почетная грамота Росавикосмос
  • 2002 г. - Крест Кавалерийский Ордена заслуги республики Польша
  • 2002 г. - Почетная грамота Губернатора Московской области
  • 2005 г. - Бельгийский Орден «Командор»
  • 2006 г. - Международная премия им. А.П. Карпинского в области материаловедения
  • 2006 г. - Орден международного форума «За личные заслуги по эффективному финансовому управлению»
  • доктор технических наук
  • профессор
  • член Высшей аттестационной комиссии Министерства образования и науки Российской Федерации

Карьера:

  • 10.1974 - 11.1983 гг. – инженер, старший инженер, ведущий инженер, начальник сектора Всесоюзного научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).
  • 11.1983 - 10.1988 гг. – освобожденный секретарь парткома Всесоюзного научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) Бауманского РК КПСС.
  • 10.1988 - 12.1996 гг. – Заместитель начальника института по научной работе, Заместитель Генерального директора по научному направлению, Заместитель начальника по научной работе Государственного предприятия «Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ГП «ВИАМ»).
  • 12.1996 - 12.2001 гг. – Генеральный директор Государственного предприятия «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ГП «ВИАМ»).
  • с 2001 г. по н/в – Генеральный директор Федерального государственного унитарного предприятия «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» (ФГУП «ВИАМ).
  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 16:29
  • 830
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 15:43
  • 15223
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.