Войти

Каблов Евгений Николаевич

Раздел: Персоны
Евгений Николаевич Каблов
Источник: http://viam.ru/

Каблов Евгений Николаевич - родился 14 февраля 1952 года в пос. Дачный Теньгешевского района Мордовской АССР.


Образование:

  • в 1974 году окончил Московский авиационно-технологический институт им. К.Э. Циолковского

Награды и заслуги:

  • 1987 г. - Лауреат Государственной премии СССР в области науки и техники
  • 1996 г. - Лауреат премии РАН им. Аносова в области «материаловедения конструкционных сплавов нового поколения на основе интерметаллических соединений»
  • 1998 г. - Орден почета
  • 1998 г. - Лауреат премии АССАД имени А.М. Люлька
  • 1999 г. - Лауреат Государственной премии РФ в области науки и техники
  • 2002 г. - Лауреат премии Правительства РФ за разработку и создание новой техники
  • 2002 г. - Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени
  • 2002 г. - Знак Министерства транспорта РФ «Отличник воздушного транспорта»
  • 2002 г. - Почетная грамота Министерства промышленности, науки и технологий РФ
  • 2002 г. - Почетная грамота Правительства Москвы
  • 2002 г - Почетная грамота Росавикосмос
  • 2002 г. - Крест Кавалерийский Ордена заслуги республики Польша
  • 2002 г. - Почетная грамота Губернатора Московской области
  • 2005 г. - Бельгийский Орден «Командор»
  • 2006 г. - Международная премия им. А.П. Карпинского в области материаловедения
  • 2006 г. - Орден международного форума «За личные заслуги по эффективному финансовому управлению»
  • доктор технических наук
  • профессор
  • член Высшей аттестационной комиссии Министерства образования и науки Российской Федерации

Карьера:

  • 10.1974 - 11.1983 гг. – инженер, старший инженер, ведущий инженер, начальник сектора Всесоюзного научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).
  • 11.1983 - 10.1988 гг. – освобожденный секретарь парткома Всесоюзного научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) Бауманского РК КПСС.
  • 10.1988 - 12.1996 гг. – Заместитель начальника института по научной работе, Заместитель Генерального директора по научному направлению, Заместитель начальника по научной работе Государственного предприятия «Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ГП «ВИАМ»).
  • 12.1996 - 12.2001 гг. – Генеральный директор Государственного предприятия «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ГП «ВИАМ»).
  • с 2001 г. по н/в – Генеральный директор Федерального государственного унитарного предприятия «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» (ФГУП «ВИАМ).
  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"