Войти

Гаривадский Игорь

Раздел: Персоны

Гаривадский Игорь Борисович - родился 26 мая 1957 г. в г. Василевичи Гомельской области Белорусской ССР.


Образование:

    в 1979 г. окончил факультет самолето- и вертолетостроения Московского авиационного института (МАИ) по специальности "инженер-механик";

    в 1984 г. окончил аспирантуру МАИ.


Заслуги и награды:

    Государственный советник 1 класса.


Карьера:

    1979-1984 - инженер Научно-исследовательского института автоматических систем, г. Москва;

    1984-1990 - инженер, начальник сектора Научно-исследовательского института экономики, планирования и управления Минавиапрома СССР, г. Москва;

    1990-1998 - работа на руководящих должностях в коммерческих и финансовых структурах, г. Москва;

    1998-2000 - главный специалист, заместитель начальника отдела, начальник отдела, заместитель руководителя Департамента кредитной политики и финансовых рынков Минэкономики России;

    2000-2003 - заместитель руководителя Департамента инвестиционной политики Минэкономразвития России;

    2003-2004 - помощник заместителя Председателя Правительства Российской Федерации;

    апрель 2004 г. - октябрь 2005 г. заместитель руководителя Федерального агентства по промышленности;

    10 октября 2005 г. был освобожден от замещаемой должности и уволен по собственному желанию;

    директор по авиастроительному бизнесу ОАО "Русские машины";

    Председатель Совета директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод".

  • Связанные темы
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"