Войти

Гаривадский Игорь

Раздел: Персоны

Гаривадский Игорь Борисович - родился 26 мая 1957 г. в г. Василевичи Гомельской области Белорусской ССР.


Образование:

  • в 1979 г. окончил факультет самолето- и вертолетостроения Московского авиационного института (МАИ) по специальности "инженер-механик";
  • в 1984 г. окончил аспирантуру МАИ.

Заслуги и награды:

  • Государственный советник 1 класса.

Карьера:

  • 1979-1984 - инженер Научно-исследовательского института автоматических систем, г. Москва;
  • 1984-1990 - инженер, начальник сектора Научно-исследовательского института экономики, планирования и управления Минавиапрома СССР, г. Москва;
  • 1990-1998 - работа на руководящих должностях в коммерческих и финансовых структурах, г. Москва;
  • 1998-2000 - главный специалист, заместитель начальника отдела, начальник отдела, заместитель руководителя Департамента кредитной политики и финансовых рынков Минэкономики России;
  • 2000-2003 - заместитель руководителя Департамента инвестиционной политики Минэкономразвития России;
  • 2003-2004 - помощник заместителя Председателя Правительства Российской Федерации;
  • апрель 2004 г. - октябрь 2005 г. заместитель руководителя Федерального агентства по промышленности;
  • 10 октября 2005 г. был освобожден от замещаемой должности и уволен по собственному желанию;
  • директор по авиастроительному бизнесу ОАО "Русские машины";
  • Председатель Совета директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод".
  • Связанные темы
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 21.10 19:25
  • 18
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"
  • 21.10 19:18
  • 50
Президент РФ: Мы попадём в рай, а они просто сдохнут
  • 21.10 17:27
  • 5
Серийные поставки в войска средних транспортных самолетов должны начаться в 2026 году - ОАК
  • 21.10 17:20
  • 12
Десантники ЮВО уничтожил склад с боеприпасами "противника" под Волгоградом
  • 21.10 16:48
  • 37
Россия в ближайшие месяцы поставит на вооружение комплексы "Авангард"
  • 21.10 14:53
  • 36
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 21.10 14:23
  • 21
Проект российской возвращаемой ракеты предусматривает возможность более десяти стартов
  • 21.10 14:19
  • 14
Есть ли в России современное гидроакустическое вооружение? Часть 7
  • 21.10 13:52
  • 51
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 21.10 11:58
  • 61
Названа причина аварии "Союза"
  • 21.10 11:39
  • 16501
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 21.10 11:38
  • 7634
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.10 09:09
  • 22
ВМФ отказался от ремоторизации "Каракуртов" несмотря на проблемы с поставкой дизелей
  • 21.10 09:03
  • 42
"Зенитная пехота" нацелилась на баллистические ракеты
  • 21.10 06:08
  • 200
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"