Войти

Бронеавтомобиль "Горец"

Автомобиль "Горец-М" на военно-техническом форуме "Армия-2015".
Источник: vestnik-rm.ru

Бронеавтомобиль "Горец"


Разработчик: Московский Институт Спецтехники (Россия)


Бронеавтомобиль "Горец" - бронированный модуль-фургон, предназначенный для установки на существующие автомобильные шасси.


Кабина имеет противопульную защиту 5 класса стандарта ГОСТ Р50963—96 и выдерживает попадание 7,62-мм небронебойных пуль. V-образный кузов представляет собой бронекапсулу изготовленную из стальных бронелистов по 5 классу защиты (ГОСТ Р50963—96), защищающую десант от пуль 7,62×54 мм R из СВД/ПКМ, подтверждённая гарантированная защита от подрыва осколочно-фугасных устройств находится на уровне 2 кг в тротиловом эквиваленте под колёсами или под днищем. Сидения солдат располагаются вдоль стенок бронекапсулы.Кузов предназначен для перевозки 8 бойцов либо 1 тонны груза - малая масса груза объясняется перегруженностью шасси бронированием. Стёкла оснащены амбразурами для стрелкового вооружения.


Модификации:

Горец-К - взрывозащищённый бронированный спецавтомобиль на шасси КамАЗ-4326 для выполнения задач в горных условиях;

Горец-М - глубокая модернизация "Горец-К" на шасси КамАЗ-43502 с колесной формулой 4х4


Характеристики бронеавтомобиля Горец-М:

  • Длина - 7465 мм.;

    Ширина - 2500 мм.;

    Высота - 2990 мм.;

    Масса снаряженного автомобиля - 10,9 т.;

    Полная масса автомобиля - 11,9 т.;

    Масса перевозимого груза - 1 т.;

    Двигатель - дизельный КамАЗ-740.31-240 или Cummins ISB6.7 250 мощностью до 250 л.с.;

    Расход топлива - отечественный двигатель расходует 25 л топлива на 100 км пути, тогда как импортный – 23 л./100 км. Cummins и 25 л./100 км. КАМАЗ;

    Запас хода - 1150 - 1250 км.;

    Максимальная скорость - 90-100 км/ч.;

    Топливные баки - 2 x внешних взрыво- и пожарозащищенных 295 л. по бортам машины;

    Аккумуляторная батарея - 6СТ-90;

    Глубина преодолеваемого брода - 1,75 м.;

    Угол преодолеваемого подъема - 40 град.;

    Ширина преодолеваемого рва - 0,6 м.;

    Внешний габаритный радиус поворота - 10,6 м.;

    Ресурс автомобиля - 250 000 км.;

    Количество размещаемого личного состава - 10 чел.;

  • Связанные темы
Проекты
Страны
Продукция
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 16:06
  • 14620
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 14:03
  • 8
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 13:14
  • 1
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"