F-35C

Семейство истребителей F-35 доказало свою боеспособность. 1 марта, на сайте Военно-морского института ВМС США появилась информация о том, что истребители F-35C достигли статуса начальной боевой готовности.

Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) – головная научная организация российской кораблестроительной отрасли. Именно она определяет облик кораблей будущего – корветов, эсминцев, экспедиционных кораблей, авианосцев. О работе над концепт-проектами перспективных кораблей корреспонденту "Интерфакса" Сергею Бабкину рассказал научный руководитель КГНЦ Валерий Половинкин.

ВМС США занимаются созданием "модификаций", предназначенных для увеличения боевых возможностей двух новых авианосцев класса Gerald R.Ford, а также для улучшения совместимости авианосцев с истребителем F-35C и дроном-заправщиком MQ-25. Причем не потребуется вносить никаких изменений в их конструкцию.

Как сообщают американские СМИ, ВМС США 7 февраля 2019 года решили выдать контракт корпорации Raytheon на проведение полномасштабных опытно-конструкторских работ по этапам Тechnology maturation risk-reduction (TMRR) и Еngineering, manufacturing, and development (EMD) по созданию авиационной оперативно-тактической крылатой ракеты JSOW-ER (Joint Stand-Off Weapon - Extended Range), которая должна быть модернизированным дальнобойным вариантом состоящей на вооружении ВВС и ВМС США планирующей управляемой авиационной бомбы AGM-154 JSOW (Joint Stand-Off Weapon). Поступление ракеты JSOW-ER на вооружение должно быть осуществлено "не позднее 2023 финансового года".

Командование ВМС США заявило о том, что не позднее конца 2023 года американская палубная авиация получит новую версию управляемой бомбы AGM-154 или JSOW.

Боеприпас смогут применять как истребители 4-го поколения F/A-18E/F Super Hornet, так и новейшие F-35C. Это расширит боевые возможности, поскольку за счет оснащения бомбы турбореактивним двигателем Hamilton-Sundstrand TJ-150 удалось повысить дальность ее полета с примерно 100-130 (в базовой версии) до 560 километров.

Американские истребители пятого поколения F-35A Lightning II испытывают проблемы с точностью наведения ракет класса "воздух-воздух", пишет Jane's 360. Издание ссылается на отчет за 2018 финансовый год, представленный Дирекцией по эксплуатационным испытаниям и оценке, согласно которому фактическая точность оружия истребителя не отвечает заявленным в проектной документации характеристикам.

Компания Lockheed Martin намерена еще более снизить стоимость производства истребителей F-35 Lightning II, а также сократить общие расходы на программу в рамках переговоров о следующем контракте с Министерством обороны, говорится в сообщении компании.

Очередной номер журнала «Авиапанорама» — 6-2018 — представлен в интернет-версии на настоящем сайте. Номер отправлен подписчикам, а также информационным агентствам — партнерам журнала и библиотекам.

Компания Lockheed Martin объявила о начале поставок в ВВС США противокорабельных ракет большой дальности LRASM (Long Range Anti-Ship Missiles), сообщает Mil.Press FLOT.

А технические неполадки определятся в процессе эксплуатации

Программа разработки единого истребителя пятого поколения F-35 Lightning II ("Молния II") в трех вариантах для ВВС, авиации ВМС и Корпуса морской пехоты США, а также для поставок союзникам Вашингтона, ставшая самым дорогим оружейным проектом в истории, может наконец войти в нормальный режим.