F-35C

Спустя всего 11 дней после утверждения бюджета на 2020 год в Конгрессе, военно-морской флот США запросил 3,2 миллиарда долларов на дополнительные F-35, ударное вооружение, новые технологии и просит больше денег на обслуживание подводных лодок и надводных кораблей.

Военно-морские силы США заказали новые самолеты палубной авиации и это оказались не новейшие истребители пятого поколения F-35C, специально разработанные для американского флота. Как передает "Warspot" со ссылкой на пресс-службу компании Boeing, морская авиация США пополнится 78 новыми истребителями F/A-18 Super Hornet новейшей модификации.

Американские самолеты F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler и F-35A Lightning II получат сверхзвуковую противорадиолокационную ракету AARGM-ER (Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range), пишет Jane's 360.

Американский флот обновит парк палубной авиации, и это будут не F-35C. Вчера, 21 марта, пресс-служба компании Boeing сообщила о том, что ВМС США заказали производство 78 истребителей F/A-18 Super Hornet новейшей модификации.

Норвежская компания Kongsberg объявила о подписании с Минобороны Японии контракта на поставку начальной партии КРВБ JSM (Joint Strike Missile) для вооружения закупаемых Токио в США истребителей F-35A "Лайтнинг-2".

Истребитель пятого поколения ВМС США F-35C Lightning II достиг начальной боевой готовности и удовлетворяет изначально прописанным проектным требованиям, сообщает FlightGlobal. "F-35C готов к операциям, сражению и победе. Мы добавляем в арсенал наших авианосных ударных групп невероятную систему, которая значительно расширяет возможности", — сказал командующий морской авиацией ВМС, вице-адмирал Де Вольф Миллер.

Семейство истребителей F-35 доказало свою боеспособность. 1 марта, на сайте Военно-морского института ВМС США появилась информация о том, что истребители F-35C достигли статуса начальной боевой готовности.

Командование ВМС США объявило о том, что палубный истребитель F-35C Lightning II получил статус начальной операционной готовности, то есть принят на вооружение. Произошло это после завершения испытаний на авианесущем корабле USS Carl Vinson. Истребитель получил сертификат безопасности полетов.

Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) – головная научная организация российской кораблестроительной отрасли. Именно она определяет облик кораблей будущего – корветов, эсминцев, экспедиционных кораблей, авианосцев. О работе над концепт-проектами перспективных кораблей корреспонденту "Интерфакса" Сергею Бабкину рассказал научный руководитель КГНЦ Валерий Половинкин.

ВМС США занимаются созданием "модификаций", предназначенных для увеличения боевых возможностей двух новых авианосцев класса Gerald R.Ford, а также для улучшения совместимости авианосцев с истребителем F-35C и дроном-заправщиком MQ-25. Причем не потребуется вносить никаких изменений в их конструкцию.