Войти

100 лет авианосцу. Что дальше?

1959
0
0

Первый авианосец был заложен сто лет тому назад. Насколько новые корабли отличаются от первопроходцев и есть ли у будущее у "больших морских мишеней" — ответы на эти вопросы искали в редакции журнала Popular Mechanics.

В 1918 году британская компания WG Armstrong-Whitworth заложила первый в мире авианосец. Корабль HMS Hermes сравнительно долго тестировался и заступил на боевое дежурство в 1923 году.


Авианосец HMS Hermes.
Источник: ww2db.com

Hermes оснащался 174-метровой лётной палубой, на которой базировались 15 самолётов торпедоносцев-бомбардировщиков Swordfish. История первого авианосца завершилась в апреле 1942 года, но он послужил основой для существенного пересмотра военных стратегий и "единения" авиации и флота.

За сотню лет с момента закладки HMS Hermes этот тип кораблей претерпел существенные изменения. Авианосцы вытеснили линкоры и броненосцы, сделав их лёгкими мишенями палубной авиации. Но есть ли будущее у авианосцев на втором веке развития?


Британский авианосец HMS Queen Elizabeth.
Источник: popularmechanics.com

С одной стороны, это огромные плавучие мишени, но с другой — передовые корабли с современным вооружением и надёжной группой прикрытия. В Popular Mechanics считают, что авианосцы будут актуальны и далее, если их авиакрыло будет достаточно современным. Но в дальнейшем и самолёты могут не оказаться панацеей — корабли-гиганты будут обязаны более тесно "подружиться" с беспилотниками. Кроме того, потеря дрона будет не столь критична в бою в сравнении со смертью или пленением пилота. В Popular Mechanics предлагают также дополнить авианосную группу небольшими субмаринами, которые смогут скрытно передвигаться, а при необходимости служить посадочными площадками и заправочными станциями для беспилотников.


Американский авианосец USS Gerald R. Ford.
Источник: popularmechanics.com

Единственным сдерживающим фактором для авианосцев является их стоимость. Так, корабли типа Essex стоили американскому флоту $75 млн, а палубные самолёты Hellcat — $50 000 ($1 млрд и $690 000 соответственно при пересчёте на современные цены). Новейший американский авианосец USS Gerald R. Ford обошёлся военному бюджету в $13 млрд, а его палубные истребители — F-35C — свыше $100 млн за единицу.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.06 06:23
  • 118
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 02.06 05:58
  • 9131
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.06 05:56
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня
  • 02.06 04:47
  • 0
Нет, комментарий все-таки нужен - к "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 02.06 04:37
  • 1
На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА
  • 02.06 03:28
  • 3
Яхты патриотов
  • 02.06 03:17
  • 1
Замсекретаря Совбеза: Арктика имеет большое военно-стратегическое значение
  • 02.06 03:06
  • 1
Авианосцы США совершенно неэффективны для сдерживания военной мощи Китая
  • 01.06 19:29
  • 0
Ответ на "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 01.06 18:53
  • 0
Об Искусственном Интеллекте и Разуме ("Грозит ли нам восстание машин?")
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"