F-35B

У истребителей пятого поколения F-35 Lightning II насчитывается 13 наиболее серьезных проблем 1-й категории, влияющих на эффективность выполняемых ими миссий, сообщает Defense News.

Разработчики истребителя пятого поколения F-35 признали неспособность версии самолета с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, а также палубного варианта истребителя (соответственно, F-35B и F-35C) к продолжительному полету на сверхзвуковой скорости. Превышение весьма короткого лимита: 80 секунд для версии  В и 50 - для С, - чревато разрушением стелс-покрытия истребителя, его датчиков и хвостового оперения. Эта проблема может помешать F-35 в выполнении одной из ключевых его миссий - перехвате самолетов и ракет противника, пишет Defence News.

Американские истребители пятого поколения F-35 обладают рядом существенных недостатков, из-за которых самолеты рискуют не справиться с боевыми задачами, пишет издание Defense News.

Речь идет о моделях F-35B и F-35C, предназначенных для ВМС и морской пехоты. Эти модификации могут летать на больших высотах со сверхзвуковой скоростью только небольшое количество времени, так как возникает риск структурного повреждения, потери малозаметности и обнаружения противником.

15 июня 2019 года на верфи итальянского судостроительного объединения Fincantieri в Мудджиано в Специи состоялась церемония спуска на воду строящегося для ВМС Италии головного "многоцелевого патрульного корабля" Р 430 Paolo Thaon di Revel типа Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA), под которым фактически скрывается достаточно крупный многоцелевой фрегат нового поколения. Сдача его итальянскому флоту запланирована на апрель 2021 года. На церемонии присутствовали министр обороны Италии Элизабетта Трента и начальник штаба (командующий) ВМС Италии адмирал Вальтер Гирарделли.

Американские специалисты составили список проблем у F-35

За последнее время в американской прессе появилось множество материалов, свидетельствующих о разнообразных технических проблемах, связанных с эксплуатацией новейших истребителей 5-го поколения F-35. Какие именно недостатки выявили американцы и как Пентагон будет их решать, разобрался военный обозреватель "Газеты.Ru" Михаил Ходаренок.

Истребители пятого поколения F-35 Lightning II Корпуса морской пехоты (КМП) и Военно-морских сил (ВМС) США при полете на сверхзвуковой скорости способны сохранять малозаметность лишь короткий промежуток времени, в противном случае рискуют получить структурные разрушения и потерять малозаметность, сообщает Defense News.

Истребитель пятого поколения F-35A Lightning II из 12-й партии обойдется Пентагону в 81 миллион долларов, что меньше всех предыдущих цен на данную модель самолета, сообщает Defence Blog. Издание отмечает, что по соглашению, заключенному с компанией Lockheed Martin, 12-я партия из 157 самолетов будет реализовываться со скидкой 8,8 процента по сравнению с 10-й партией, в которой истребители поставлялись по цене 89,2 миллиона долларов за машину.

Как сообщила 3 июня корпорация Lockheed Martin, заказчику передан 400-й истребитель пятого поколения F-35 "Лайтнинг-2", а общий налет поставленных заказчикам F-35 достиг 200 тыс. часов. 400-й серийный самолет F-35A в версии с обычным взлетом и посадкой был передан ВВС США на военно-воздушной базе "Хилл" (шт.Юта).

Проект Joint Strike Fighter, в рамках которого разработана линейка истребителей F-35 Lightning II, продолжает набирать обороты. Вчера, 30 мая, портал flightglobal.com сообщил о том, что компания Lockheed Martin заявила о растущем спросе на новейшие боевые самолёты.

Американские эскадрильи "агрессоров", которые имитируют самолеты противника во время учений, в скором времени пополнятся новыми самолетами. Командование ВВС США приняло решение передать "агрессорам" истребители F-35A Lightning II ранних серий. Первые самолеты пятого поколения появятся на авиабазе "Неллис".