F-35B

Истребитель F-35 компании Lockheed Martin завершил более трети запланированных летных испытаний, но по-прежнему сталкивается с проблемами с нашлемной системой пилота, разработкой программного обеспечения и интеграции вооружения, говорится в докладе Пентагона объемом 18 страниц. Об этом сегодня сообщает агентство Reuters.

В ходе Второй мировой войны США доказали, что не линкор, а авианосец является «самым главным кораблем». С тех пор лидерство Америки в этом классе кораблей является неоспоримым. Однако авианосец не имеет никакой боевой ценности, представляя собой лишь гигантскую плавучую мишень. Ценность авианосцу придает палубная авиация. Потенциальные возможности палубной авиации ведущих мировых держав и перспективы строительства авианосцев в России анализирует заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

Эксперты Карло Копп (Carlo Kopp) и Майкл Пелоси (Michael Pelosi) из авторитетного австралийского издания AirPowerAustralia (APA) по военным самолетам и системам ПВО недавно выпустили подробный анализ российского истребителя пятого поколения ПАК ФА, также известного как Т-50.

7 декабря летчик-испытатель майор С.Р. Клифт (C.R. Clift) Корпуса морской пехоты США на самолете BF-1 короткого взлета и вертикальной посадки выполнил 1000-й полет в рамках программы летных испытаний F-35B Lightning II. F-35B Lightning II предназначен для Корпуса морской пехоты США, а также для международных партнеров по программе F-35 - Великобритании и Италии.

3 декабря в программе комплексных испытаний оружия F-35 достигнут еще один важный этап, когда F-35B успешно выполнил испытание по сбросу еще одного типа оружия. Самолет BF-3, вариант короткого взлета и вертикальной посадки F-35, сбросил инертную 500-фунтовую авиабомбу GBU-12 Paveway II с лазерным наведением над водами Атлантического испытательного полигона на скорости 0,8М (485 морских миль в час) и с высоты около 5000 футов.

Министерство обороны США договорилось с компанией Lockheed Martin о покупке пятой партии истребителей F-35 Lightning II. Как сообщает Defense News, 32 самолета с сопутствующим оборудованием обойдутся Пентагону примерно в четыре миллиарда долларов.

28 ноября на авиастанции Патаксент-Ривер проведены испытания по сбросу оружия с самолета корабельного базирования F-35C Lightning II. С внутренних отсеков самолета CF-2 (2-й опытный самолет F-35C) в бетонную шахту с поролоном на дне впервые для F-35C проведены сбросы 2000-фунтовой инертной бомбы GBU-31 JDAM (Joint Direct Attack Munition) и 500-фунтовой GBU-12 Paveway II, а также ракет AIM-120 AMRAAM.

Министерство обороны США и компания Lockheed Martin достигли принципиального соглашения по приобретению пятой партии истребителей F-35, которые угрожали отношениям между участниками программы и заказчиком. Соглашение предусматривает производство 32 стелс-истребителей F-35 Lightning II, а также вспомогательного оборудования и приборов.

Во время проведенных в последнее время четырех летных испытаний истребитель F-35A Lightning II (вариант с обычным взлетои и посадкой для ВВС) продемонстрировал быстрый выход на углы атаки 50 град, хотя ранее полеты были ограничены 20 град.

«Rolls-Royce поздравляет Корпус морской пехоты с этим важным событием, поскольку военная авиация сделала скачок в новую эру. Rolls-Royce с гордостью поддержит в этот важный период освоения тактической авиацией самолетов F-35B», сказал Том Хартманн (Tom Hartmann), главный вице-президент Rolls-Royce.