F-35A

Как самая крупная и самая дорогостоящая программа Пентагона, F-35 является объектом постоянного и пристального внимания и не только со стороны военных, которые и заказали создание этого самолета, но и американского Конгресса. Сегодня с введением жестких бюджетных ограничений в том числе и на расходы в сфере вооружения для создателей F-35 важно, чтобы как можно скорее самолет прошел все необходимые испытания и тем самым доказать не только его высокие технические возможности, но и необходимость принятия его на вооружение.

Объединенное бюро по руководству программой истребителя 5-го поколения F-35 дало разрешение на возобновление полетов этих самолетов. Парк истребителей F-35 находился на земле с 10 августа.

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин заявил на этой неделе, что российский истребитель пятого поколения ПАК ФА поступит на вооружение ВВС к 2015 году, сообщает портал Defence Talk. Практически одновременно, в 2016 году, армия США примет на вооружение сразу две версии новых истребителей – F-35A для ВВС и F-35C для военно-морского флота. Что для США означает лишь одно: они должны во что бы то ни стало выполнить намеченный план по производству истребителей F-35 Joint Strike Fighter.

Министерство обороны США выдало ВВС США разрешение на возобновление полетов перспективных истребителей F-35 Lightning II, сообщает Defense News. Новое распоряжение касается всех F-35, кроме истребителей первой мелкосерийной партии, переданной для испытаний авиабазе ВВС США Эглин. Их технические параметры все еще проверяются специалистами.

Министерство обороны США выдало истребителям F-35 Lightning II разрешение продолжить наземные испытания без каких-либо ограничений, сообщает Defense News. При этом пока неизвестно, когда самолетам разрешат выполнять полеты, запрет на которые был введен 2 августа 2011 года. Поводом для приостановки полетов стал отказ системы энергоснабжения IPP во время летных испытаний. Полеты F-35 приостановлены уже второй раз за год.

Палубный вариант истребителя 5-го поколения F-35C "Лайтнинг II" выполнил первый взлет с помощью паровой катапульты. Об этом сообщили ВМС США.Во время испытания в штате Нью-Джерси имитировалась палуба авианосца и применялась паровая катапульта TC-13 Mod 2, представляющая современные технологии ВМС.

29 июля Корпус морской пехоты (КМП) США на авиастанции Патаксент-Ривер (штат Мэриленд) продемонстрировал перед специально приглашенными журналистами полет прототипа BF-1 истребителя F-35B (вариант с укороченным взлетом и вертикальной посадкой). Полет стал демонстрацией «дееспособности» F-35B и был проявлением решимости командования КМП принять самолет на вооружение.

По программе летных испытаний истребителя 5-го поколения F-35 в 2011 году к 25 июля выполнено 518 полетов при плане 476 полетов, в том числе 107 полетов истребителя F-35 "Лайтнинг II", сообщила компания "Локхид Мартин".

19 июля на авиастанции ВМС Патаксент-Ривер (Мэриленд) прототип СF-3 палубного истребителя F-35C прикрепили к стартовой позиции наземной катапульты. В кабине самолета находился летчик-испытатель Эрик Буус (Eric Buus, позывной Magic).

С прибытия в июле первых двух F-35 обычного взлета и посадки (CTOL) началась на авиабазе ВВС США Эглин (шт. Флорида) подготовка пилотов и техников этих перспективных истребителей производства "Локхид Мартин".