F-35

Представления о низком качестве боевой техники Поднебесной давно устарели

В статье «Оверлорд» по-пекински» уже говорилось о составе ВВС НОАК. Однако их развитие заслуживает более подробного рассмотрения. Сразу следует оговориться, что Китай имеет вторую в мире по количеству боевых самолетов морскую авиацию (и это при отсутствии авианосцев), на вооружении которой состоят боевые самолеты тех же типов, что и в военно-воздушных силах, причем в сопоставимых количествах.

Командующий ВВС Австралии маршал авиации Джефф Браун (Geoff Brown) позитивно оценил боевые возможности американского стелс-истребителя пятого поколения F-35 Lightning II, сообщает агентство Reuters 16 мая. Австралия является одним из крупнейших международных клиентов программы F-35, имея планы закупить до 100 боевых самолетов этого типа.

На прошлой неделе норвежский наследный принц посетил завод компании «Локхид Мартин» в Форт-Уорте в знак одобрения участие промышленности Норвегии в программе JSF. В ходе визита компания «Локхид Мартин» установила макеты ракет JSM (Joint Strike Missile) на внешние подвески F-35A. Впервые представленная 29 ноября 2012 года ракета JSM разработана норвежской компанией Kongsberg и Минобороны Норвегии.

Истребитель пятого поколения F-35B Lightning II, разработанный американской компанией Lockheed Martin, впервые выполнил вертикальный взлет. Об этом сообщает Flightglobal. Первый вертикальный взлет самолет совершил 10 мая на авиабазе ВМС США в Патаксент-Ривер, штат Мэриленд. В 2001 году состоялся первый вертикальный взлет прототипа F-35B — истребителя X-35B.

На секвестр бюджета американская оборонная промышленность реагирует сокращениями персонала и распродажей непрофильных активов. Заметно уменьшившееся число сделок слияний и поглощений указывает на то, что оборонщики весьма негативно оценивают перспективы отрасли. Крупнейший в мире военно-промышленный концерн Lockheed Martin выпустил отчет за первый квартал. В этом году из-за секвестра федерального бюджета компания недосчитается 825 млн долларов, в IT-подразделении были уволены 650 человек.

Австралия купит 12 новых самолетов радиоэлектронной борьбы для возмещения задержек в программе JSF (Joint Strike Fighter), объявила Джулия Гиллард (Julia Gillard). Таким образом, количество самолетов EA-18G Growler в ВВС страны составит 36 единиц, сообщает The Daily Telegraph. 3 мая премьер-министр страны представила «Белую книгу» об обороне в 2013 году и сказала, что в течение четырех лет на покупку самолетов будут выделены 1,5 млрд долларов.

Британские строевые летчики шесть недель назад на базе Эглин ВВС США начали летать на самолетах F-35, которые преподносятся как самые передовые в мире стелс-истребители, но министр обороны страны Филипп Хаммонд (Philip Hammond, на фото рядом с министром обороны США Чаком Хейгелом (Chuck Hagel) – прим. «ВП») заявил, что в настоящее время Великобритания не может закупить все запланированные к приобретению истребители этого типа.

Австралия продолжает придерживаться планов по приобретению до 100 дорогостоящих единых ударных истребителей (Joint Strike Fighter) производства Lockheed Martin Corp., относящихся к новому поколению реактивных истребителей. Это будет иметь положительный эффект для американской компании, программа которой по производству реактивных самолетов тормозилась из-за задержек и роста расходов.

Мировой рынок истребителей и УТС в ближайшее пятилетие

В 2013–2017 годах будет произведено 1563 истребителя и учебно-тренировочных самолета (УТС) западных проектов на сумму 107,7 миллиарда долларов. Из поставленных на мировой рынок 880 истребителей 74 процента составят американские машины. Так полагает аналитическая служба еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи».

Проверьте истребители пятого поколения в войне

Не так давно ВМС США на авиакосмической конференции представили «принципиальную концепцию» истребителя шестого поколения компании Boeing, что сразу же вызвало бурные дискуссии, пишет mil.huanqiu.com 24 апреля. В настоящее время истребители пятого поколения, такие как создаваемый в дополнение к F-22 истребитель F-35 сталкивается с «бесконечным потоком технических проблем», технологические демонстраторы российского Т-50 и китайского J-20 (на фото) все еще находятся на стадии летных испытаний, другие страны планируют разработку машин пятого поколения «только на бумаге».