«Военный Паритет». Американская разведка обратила внимание на появившиеся с 21 июня в двух китайских военных интернет-ресурсах (www.tiexue.net и www.fyjs.cn) фотографий неизвестного истребителя, покрытого маскировочным тентом и перевозившегося на автоприцепе по шоссе Пекин – Шеньян в сопровождении других транспортных средств, должностных лиц министерства государственной безопасности, политической полиции и разведслужбы Китая. По сообщениям китайских СМИ, новый истребитель имеет обозначение F-60.
|
По форме он похож на американский F-22, но меньше по размерам, сообщает американский сайт freebeacon.com. Некоторые эксперты высказали предположение, что это сверхзвуковой УТС L-15, но по своим размерам этот самолет больше, кроме того, имеет другую форму крыла и воздухозаборники. Двухдвигательный реактивный истребитель был показан без хвостового оперения и фонаря кабины.
Комментаторы высказывают предположение, что это статический прототип машины, и он следовал на наземные стресс-испытания. Американская разведка пришла к мнению, что Китай разрабатывает два типа стелс-истребителей пятого поколения (J-20 и F-60).
Известный американский специалист по военному потенциалу Китая Ричард Фишер (Richard Fisher) полагает, что F-60 является частной разработкой, как это было с учебно-тренировочным самолетом К-8 компании Hongdu. «F-60 немного длиннее, чем F-35, имеет двухдвигательную силовую установку и имеет явные признаки применения стелс-технологий. Самолет, возможно, имеет внутренние отсеки вооружения и будет оснащен бортовой РЛС с активной фазированной решеткой. Если это реальная программа, скорее всего, самолет будет иметь палубный вариант. Небольшие размеры самолета и два двигателя являются наиболее рациональным решением для использования на китайских авианосцах», сказал Фишер. «Вашингтон не уверен, что Китай способен разрабатывать одновременно два типа стелс-истребителей, но Китай может позволить себе разработку трех или даже больше образцов таких самолетов», добавил аналитик.
Появление второго типа китайского стелс-истребителя ставит под вопрос принятое в 2009 году министром обороны США Робертом Гейтсом (Robert Gates) решение об отказе от дальнейшего производства истребителей F-22 и вместо них сосредоточиться только на производстве нескольких тысяч F-35.
По материалам http://freebeacon.com/
