F-22

Российский многоцелевой истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) оснащается системой электроснабжения постоянного тока, которая в два раза мощнее всех российских аналогов, сообщил гендиректор холдинга «Авиационное оборудование» (входит в госкорпорацию «Ростех») Максим Кузюк.

«Для самолета пятого поколения холдинг создал систему электроснабжения постоянного тока СПТСУ-7,5, которая примерно в два раза мощнее всех существующих российских аналогов», – сказал Кузюк, передает РИА «Новости».

Самый гуманный СУ в мире

Недавно с поста главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) был снят Михаил Погосян (срок его пятилетнего контракта должен был окончиться в феврале 2016 года). Его отставка в отрасли была ожидаемой. Поводов для нее имелось много, и созрели они давно. Но ни один из них так и не был озвучен в момент оглашения этого кадрового решения.

На прошлой неделе Пентагон представил некоторые подробности применения американских ВВС против террористов ИГ в Сирии, сообщает uk.businessinsider.com 10 февраля. После жестокой казни иорданского пилота Центральное командование ВС США приняло решение придать стелс-истребители F-22 Raptor и истребители F-16CJ, а также беспилотники неназванного типа, в качестве боевого сопровождения иорданской авиации, наносящей удары по позициям исламских боевиков.

В Политехническом музее во вторник, 3 февраля, заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин прочитал лекцию «Военные технологии: прогнозы развития» — о тенденциях развития военных технологий и способах ведения войн, когда многие традиционные классы боевой техники либо подошли к объективному пределу своего развития, либо устарели.

Компания Northrop Grumman решила разработать совершенно новый тренировочный самолет по программе ТХ, а не модернизировать УТС Hawk 128/T2 британской компании BAE Systems Hawk, сообщает flightglobal.com 6 февраля. В июле 2014 года «Нортроп» планировала создать усовершенствованную версию УТС «Хок», но затем отказалась от этой идеи. Впрочем, BAE может стать партнером в создании наземной системы обучения пилотов, Rolls-Royce разработает силовую установку.

Южная Корея в понедельник, 9 февраля, приостановила тендер на разработку перспективного истребителя поколения 4++ K-FX из-за того, что заявку подал всего один участник. Как сообщает Jane's, прием заявок будет объявлен повторно 10 февраля и завершится в конце февраля. Единственным участником тендера K-FX, предполагает издание, стала компания Korea Aerospace Industries (KAI).

В настоящее время ведущие страны мира активно занимаются созданием истребителей, относящихся к т.н. пятому поколению. США активно эксплуатируют самолет F-22 и ведут подготовку к полноценному использованию новых F-35. Россия продолжает испытывать прототипы истребителя Т-50. Китай одновременно реализует два проекта новых истребителей. Свои намерения присоединиться к «клубу» обладателей истребителей пятого поколения выражают некоторые другие страны, в том числе Индия, Япония и т.д.

Пентагон стремится избежать ошибок при реализации программы создания истребителя шестого поколения, известного как X-plane, сообщает flightglobal.com 5 февраля. Недавно заместитель министра обороны США по закупкам, технологиям и логистике Фрэнк Кендалл объявил о начале «новой аэрокосмической инициативы», деньги на которую будут выделяться с 2016 финансового года.

Лидеры мирового авиастроения готовятся к тендеру T-X

Планирующаяся поставка военно-воздушным силам 350 учебно-тренировочных самолетов (УТС) нового поколения позволит разгрузить строевые истребители американских ВВС. На сегодня известно о пяти претендентах на этот заказ. Борьба за контракт ожидается весьма ожесточенной, ведь на кону 11 миллиардов долларов, выделяемых на приобретение 350 самолетов для замены устаревших УТС Т-38 «Тэлон» производства компании «Нортроп Грумман» (Northrop Grumman).

Крупнейший российский производитель радиоэлектронного оборудования «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) ведет разработки для боевого самолета шестого поколения - как пилотируемого, так и беспилотного, сообщил замгендиректора концерна Владимир Михеев. По его словам, речь идет о двух версиях самолета: пилотируемого и беспилотного.