F-22

F-35 «Лайтнинг II» достиг начальной боеготовности

31 июля 2015 года приказом коменданта Корпуса морской пехоты США 121-я ударная эскадрилья «Зеленые рыцари» была объявлена достигшей начальной оперативной готовности. Это первая авиачасть на самолетах F-35, получившая такой статус. После двух десятилетий разработки детище крупнейшей военной программы в истории заступает на службу.

Научный сотрудник Центра исследования международной безопасности Брента Скоукрофта при Атлантическом совете Джеймс Хасик замечает, что на $100 млрд, потраченных на реализацию проекта F-35, можно было бы купить примерно 740 истребителей "Еврофайтер Тайфун" (Eurofighter Typhoon), но такое решение было бы не в духе американских ВВС, которые продолжали надеяться на F-35.

Боеприпасы с пластмассовым ведущим устройством высокой термостойкости повысят эффективность и живучесть пушки

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) получит скорострельную пушку, уже используемую на других самолетах, с новыми термостойкими боеприпасами. Об этом сообщил 13 августа гендиректор НПО "Прибор" (входит в "Техмаш") Олег Чижевский.

Международный авиакосмический салон в 2015 году не станет дебютным для истребителей ПАК ФА и Су 35. Опытный экземпляр российского истребителя «пятого поколения» впервые участвовал в показе на МАКСе в 2011 году, а прототип нынешнего варианта Су-35 был продемонстрирован в наземной экспозиции ещё в 2007 году, а в 2009 участвовал в лётной программе. Но современные боевые самолёты не ставятся на вооружение за пару лет — длительный и сложный процесс их разработки не избежен.

Народно-освободительная армия Китая (НОАК) надеется, что ее новый истребитель-бомбардировщик JH-7A Flying Leopard станет эффективным самолетом радиоэлектронной борьбы (РЭБ), сообщает Asean Military Defense Review 13 августа. JH-7A является модернизированной версией двухдвигательного боевого самолета четвертого поколения JH-7 производства Сианьской авиационной производственной корпорации (Xi'an Aircraft Industry Corporation — прим. ВП).

ВМС США считают, что давление со стороны конкурирующих приоритетов в развитии флота может заставить уменьшить количество закупаемых ежегодно палубных истребителей Lockheed Martin в 2020-х годах, сообщает flightglobal.com 13 августа. Командующий авиацией ВМС вице-адмирал Майк Шумейкер заявил, что ежегодное приобретение истребителей этой версии может уменьшиться от 20 до «где-то» между 20-12 машинами.

На чем российские ВВС хотят летать в XXI веке

В России уже не первый год идет масштабная работа над проектами принципиально новых боевых самолетов. Большая их часть определена тяжеловесно-неуклюжей языковой конструкцией «Перспективный авиационный комплекс авиации»: фронтовой, дальней, корабельной, транспортной. «Лента.ру» свела воедино основную информацию по этим проектам.

Уникальные боевые комплексы подготовлены к первому показу на авиасалоне МАКС-2015

Настоящий эксклюзив будет связан с различными радиоэлектронными системами. Еще недавно считалось, что именно в радиоэлектронике мы от Запада отстали чуть ли не навсегда. Оказывается, по многим направлениям здесь мы уже мировые лидеры.

Мировые военно-воздушные силы не снижают темпов развития

ВВС России занимают второе место в мире по численности парка летательных аппаратов. Такие данные приводит научно-исследовательский центр в области авиации «Флайт глоубал» (Flight Global).

На авиасалоне «МАКС-2015» в подмосковном Жуковском, который откроется 25 августа, широкой публике будет впервые представлен самолет конструкторского бюро «МиГ» - больше известный в кругу специалистов как «Изделие 1.44». Впрочем, правильнее и, главное, понятнее, этот самолет следует называть МФИ – многофункциональный фронтовой истребитель. По крайней мере, так посоветовал авиаконструктор Ованес Микоян, принимавший самое непосредственное участие в создании этого истребителя пятого поколения, который мог получить название МиГ-35.