ESA (ЕКА)

Серия огневых стендовые испытания универсального ракетного модуля первой ступени ракеты-носителя «Ангара», первый пуск ракеты-носителя «KSLV-1», 350-й пуск ракеты-носителя «Протон», 55-й коммерческий пуск ракеты-носителя «Протон» в рамках International Launch Services, парный запуск космических аппаратов «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1». Все эти события 2009 года объединяет одно – к ним имеет прямое отношение Государственный космический научно-производственный центр имени М.В.Хруничева. Об этих и других событиях в интервью Генерального директора ГКНПЦ имени М.В.Хруничева Нестерова Владимира Евгеньевича.

Европейская система спутниковой навигации Galileo ("Галилео") будет введена в действие в начале 2014 года. Как сообщает агентство AFP, такой срок назвала в четверг, 7 января, Еврокомиссия. Ключевые контракты на завершение проекта получили две компании - немецкая OHB System и французская Arianespace.

В 2009 году было осуществлено 14 пусков ракет-носителей производства ГКНПЦ имени М.В.Хруничева

Швейцарцы учатся летать без керосина

Вчера на швейцарском аэродроме Дюбендорф, недалеко от Цюриха, журналистам показали летательный аппарат, который создатели называют "первым в мире самолетом, способным летать днем и ночью без топлива". Проект Solar Impulse, в рамках которого разработан аэроплан на солнечных батареях, некоторые энтузиасты считают таким же революционным прорывом, каким был 100 лет назад полет братьев Райт, открывший эру пилотируемой авиации.

Вслед за МАКС­2009 с 23 по 27 августа в новом учебном корпусе Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова прошел VI Международный аэрокосмический конгресс, посвященный 75­летию со дня рождения первого космонавта Земли Ю.А. Гагарина. Раз в три года на протяжении 15 лет аэрокосмические конгрессы организуются в Москве Международным фондом попечителей Московского государственного авиационного технологического университета (МГАТУ) при поддержке Роскосмоса, Российской инженерной академии, ЦНИИМаш, РКК «Энергия», РГНИИ ЦПК

им. Ю.А. Гагарина, ИКИ РАН, ИМБП РАН, МГУ им. М.В. Ломоносова, МАИ (ГТУ), МАТИ­РГТУ им. К.Э. Циолковского, МГТУ им. Н.Э. Баумана, ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского, ЛИИ им. М.М. Громова, НАСА, ЕКА, Американского института аэронавтики и астронавтики, компании «Арианеспас», Китайской национальной космической администрации, корпорации «Локхид Мартин», Израильского космического агентства, Космического агентства Японии JAXA. Консультативную поддержу конгрессу оказала Международная организация гражданской авиации (ИКАО). На конгрессе работало 18 секций, присутствовало 1200 ученых и специалистов из 26 стран.

Но и своего не отдадим ни пяди. После восьмилетнего перерыва Россия возобновила строительство своего сегмента МКС

Российский сегмент Международной космической станции (МКС) 12 ноября после восьмилетнего перерыва пополнился новым отсеком - Малым исследовательским модулем (МИМ)-2 «Поиск». Стартовавший с космодрома Байконур грузовой корабль «Прогресс-М» с модулем «Поиск» причалил к МКС в автоматическом режиме. На случай возникновения непредвиденных обстоятельств экипаж станции был готов перехватить управление кораблем и провести стыковку вручную, но этого не потребовалось. Как и планировалось, корабль причалил к верхнему стыковочному узлу модуля «Звезда» с противоположной стороны от причала «Пирс».

Американское и европейское космические агентства подписали соглашение о совместном исследовании Марса. Об этом сообщает BBC News. Соглашение было подписано в Вашингтоне главой NASA Чарльзом Болденом и руководителем ESA Жан-Жаком Дорденом.

Европа намерена потратить более 7 млрд евро на Международную космическую станцию в ближайшие три года, заявил глава постоянного представительства ЕКА в России Рене Пишель.

С помощью ракеты-носителя "Рокот", стартовавшей сегодня в 04:50 мск с космодрома Плесецк, на орбиту выведены два европейских спутника.

Основные деловые и научные итоги МАКС-2009

Основным достижением авиасалона стала наглядная демонстрация возросших возможностей отечественной авиационно-космической промышленности и углубление ее интеграции в мировую индустрию. Впервые салон стал не только демонстрационной площадкой, но и местом выездного заседания Правительства РФ, на котором под председательством главы российского правительства – В.В. Путина обсуждены стратегические вопросы модернизации отечественного авиапрома, в первую очередь меры господдержки отрасли и вывода ее из кризиса.