ELTA

Как сообщила 21 марта 2016 года индийская газета "The Times of India" в статье Rajat Pandit "Indian Navy bids farewell to spectacular Sea Harrier jump jets after 33 years", военно-морские силы Индии сняли с вооружения своей морской авиации британские палубные истребители короткого/вертикального взлета и посадки BAE Systems Sea Harrier после 33 лет эксплуатации. 11 остававшихся на вооружении 300-й эскадрильи "White Tigers" авиации ВМС Индии самолетов Sea Harrier в настоящее время законсервированы на морской авиабазе Ганза в Гоа и теперь предполагаются главным образом для раздачи по музеям.

После срыва в октябре прошлого года переговоров по 14 истребителям Kfir Block 60 Аргентина и Израиль вновь возобновили контакты по этой теме, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Defense Industry Daily (11 марта). Сообщается, что Аргентина вновь заинтересовалась самолетами, которых предлагает Израиль.

Военно-воздушные силы Гондураса завершили установку третьей РЛС неназванного типа, приобретенной у израильской компании «Элта системз» (ELTA Systems Ltd), являющейся подразделением «Израэль аэроспейс индастриз» (Israel Aerospace Industries – IAI). Как ранее сообщал ЦАМТО, в начале 2014 года ВВС Гондураса подтвердили закупку РЛС израильского производства. Стоимость контракта на поставку трех РЛС по разным источникам составила от 25 до 30 млн. долл. По данным «Форкаст интернэшнл», оплата будет производиться за счет кредитных средств в течение 10 лет.

ВМС Израиля модернизируют ракетные корветы Sa'ar 4.5 для оснащения ЗРК Barak 8, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (11 февраля). Работы предполагается завершить в течение 2-3 лет, корветы также получат РЛС управления огнем Elta EL/M 2248 MF-STAR. Модернизация более тяжелых корветов Sa'ar 5 предусматривается в течение года, они также могут быть оснащены комплексом «Барак 8». Сообщается, что в опытовом режиме один корабль уже оснащен ЗРК, из которого в ноябре были выполнены испытательные стрельбы.

Министерство обороны Индии решило приобрести 106 истребителей Tejas доработанной версии Mk1A для замены самолетов МиГ-21, сообщает «Военный Паритет». «Теджас» этой версии будет иметь примерно 43 улучшения, их окончательный список будет утвержден в марте. Предполагается, что истребитель, в частности, получит бортовую РЛС с активной ФАР совместной разработки с израильской компанией ELTA, систему дозаправки в воздухе и современную подвесную станцию постановки помех. Вес пустого самолета будет меньше на 1000 кг, чем базовый образец, двигатель останется прежним – американский General Electric F404.

Модернизируемая с участием индийских инженеров бортовая РЛС с активной ФАР ЕL/M-2052 производства израильской компании ELTA, которая создается для оснащения легких боевых самолетов Tejas Mk1A, может устанавливаться и на истребителях Mirage-2000 ВВС Индии, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на INDIAN Defence & Aerospace News.

Республика Корея (РК) сегодня поставила первые два истребителя FA-50 для ВВС Филиппин, сообщает ТАСС

По информации производителя вооружения «Кориа аэроспейс индастриз» (Korea Aerospace Industries, KAI), в будущем филиппинская армия получит еще 10 таких боевых машин.

Нет сомнения, что индийский легкий истребитель Tejas, оснащенный новейшим оборудованием, не устареет в течение десятилетий, сообщает indiandefensenews.in 26 октября. Самолет оснащен высоконадежной цифровой четырехканальной электродистанционной системой управления на основе мощного бортового компьютера (digital flight control computer — DFCC).

Израильский оборонный концерн ELTA Systems будет производить мультифункциональные радары для системы противоракетной обороны «Железный купол» - ELM 2084 MMR (Multi-Mission Radar) - на территории Чешской республики. Согласно сообщению, опубликованному на армейском портале Armadni Noviny, соответствующий договор подписали представители израильского военно-промышленного комплекса с чешской компанией RETIA.

Мьянма в начале 2015 года заключила неоглашавшийся контракт с израильской корпорацией Israel Aerospace Industries (IAI) на приобретение для ВМС страны шести скоростных сторожевых катеров проекта Super Dvora Mk 3. Строительство катеров будет осуществляться судостроительным подразделением IAI RAMTA в Израиле.