EH-101

Большие надежды подаёт новый средний транспортно-пассажирский вертолет Ми-38, разработанный на ОАО «МВЗ им. М.Л.Миля». В октябре этого года во время летных испытаний на аэродроме Чкаловский (Подмосковье), он набрал рекордную для этого типа винтокрылых машин, высоту 8,5 км. По утверждению старшего летчика - испытателя МВЗ, Героя России Александра Климова, при соответствующих условиях по загрузке вертолета, он бы смог достичь в динамике и высоты 9 км.!

В 2010 году совокупная выручка предприятий оборонной промышленности Великобритании, на которых непосредственно заняты 110 тыс. человек, превысила 22,1 млрд фунтов стерлингов.

Проблемы вертолетного парка России

После очередного падения Ми-24 в Приморье вновь поднялся вопрос о крайне критическом состоянии всего вертолетного парка Министерства Обороны Российской Федерации. Старение машин и отсутствие современного оборудования на борту вертолета при режиме интенсивной эксплуатации рано или поздно приводит к авиационной катастрофе. Однако программой гособоронзаказа предусмотрено полное обновление вертолетного парка. Остается надеяться только на то, что это произойдет в скором времени.

Падение Ми-24 на прошлой неделе в Приморье вновь заставило заговорить о критическом состоянии вертолетного парка Минобороны России. Старение машин, дефицит современного оборудования на «бортах», их интенсивная эксплуатация повышают вероятность серьезных авиационных происшествий. В то же время программа гособоронзаказа позволяет надеяться на скорое и полное обновление парка.

Компания «Оридзонте системи навали», являющаяся совместным предприятием «Финкантьери» (51%) и «Селекс системи интеграти» (подразделение «Финмекканика» – 49%), заключила с Минобороны Алжира контракт на поставку десантного корабля-дока/корабля обеспечения для ВМС этой страны.

Эра космических челноков подходит к концу. Космонавтику - отрасль, которая вплоть до последнего времени была в компетенции государства,-передают в частные руки. Фирмы готовятся доставлять на орбиту людей и технику. Но так ли велик рынок?

16 июня 2011 г. на подмосковной территории ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ) состоялась научно-техническая конференция "Перспективы применения вертолета Ми-38 в народном хозяйстве" для заказчиков нефтегазовой отрасли. Также состоялись презентации двигателя ТВ7-117 производства ОАО "Климов" и бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) производства компании "Транзас".

Учитывая изменения военно-политической обстановки в мире, руководство ФРГ определило новые приоритеты для национальных ВМС. Главным из них является участие флота в действиях по локализации и урегулированию региональных конфликтов в зоне ответственности альянса.

ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ) 18 мая провел презентацию для средств массовой информации нового перспективного вертолета средней грузоподъемности Ми-38. Журналистам был демонстрирован второй опытный вертолет Ми-38 или Ми-38 ОП-2.

ВМС Великобритании приняли на вооружение третий эсминец класса "Д" - "Даймонд", построенный по проекту Type 45, сообщает Defense Aerospace. Первый корабль серии - "Дэринг" - был принят на вооружение в 2009 году, а второй - "Донтлесс" - в 2010 году. В общей сложности ВМС Великобритании должны получить шесть эсминцев проекта Type 45.