Евросоюз

Мировой рынок производства авиадвигателей поделен между четырьмя крупнейшими производителями США и ЕС. Чтобы сохранить свои позиции на глобальном рынке, украинскому двигетелестроению необходима скорейшая консолидация. Кроме того, важным аспектом является разработка двигателя нового поколения и постепенный отказ от моторов для "советских" самолетов.

В 2008 году "АвтоВАЗ" сохранил объемы экспорта на уровне предыдущего года. Как сообщила в пятницу пресс-служба автозавода, по итогам 2008 года "АвтоВАЗ" отправил на экспорт более 106 тысяч автомобилей, что практически соответствует показателю 2007 года.

В последнее время тема нанотехнологий становится все более популярной в зарубежных и отечественных СМИ. Утверждается, что именно технологии, ориентированные на атомную сборку молекул, в ближайшем будущем приведут к кардинальному измению способов ведения вооруженной борьбы. Однако появление действительно прикладных наноразработок в военной сфере возможно не раньше, чем через 25-45 лет. В настоящее время нанонаправление характеризуется исключительно теоретическими открытиями и безграничностью фантазий ученых, военных и политиков.

Нынешний год готовит не радужные перспективы российскому автомобильному рынку. Как заявил в четверг вице-президент комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в России Мартин Ян, продажи машин в 2009 году в России сократятся на 19% по сравнению с 2008 годом и составят 2,4 млн штук. "Есть и другие прогнозы - что рынок упадет на 15 или на 40%. Считаю, что наш прогноз более реалистичен. Покупатели не смогут откладывать приобретение автомобиля вечно", - считает Мартин Ян.

Государства-члены Европейского союза в 2007 году выдали разрешения на экспорт в Израиль оборонной продукции на сумму 200 млн евро, сообщает "Еврообсервер".

Самолет-амфибия Бе-103, выпускаемый Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением (КнААПО), прошел типовую сертификацию Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Получение документа является обязательным условием эксплуатации летательного аппарата в Евросоюзе. По мнению экспертов, Бе-103 сейчас не выгоден производителю - КнАППО, которое в настоящее время сконцентрировано на других проектах, и разработчикам лучше поискать другую производственную площадку.

Евросоюз стремится оживить конкурентную борьбу на рынке вооружений, поэтому странам ЕС придется в будущем допускать к тендерам на крупные оборонные заказы всех членов этой организации. Соответствующая новая директива ЕС может быть утверждена Европарламентом уже на этой неделе.

Украина открыта к продолжению сотрудничества с Российской Федерацией по программе нового военно-транспортного самолета Ан-70, однако способна завершить госиспытания самолета самостоятельно, отмечают в украинском военном ведомстве.

Государство поможет оборонке пережить кризис, а значит, "Инскандеры" точно появятся на российских границах. В Калининграде? Не обязательно. Вице-премьер Сергей Иванов в интервью корреспонденту "Известий" Елене Шишкуновой рассказал, почему Украина не вступит в НАТО, для кого федеральные трассы станут платными и сколько будут стоить авиабилеты. И, наконец, самое интересное - как лично Сергей Борисович относится к переменам в экономике, во власти и к тому, что его больше не называют "преемником".

Бразилия подписала 23 декабря контракт на поставку 50 военно-транспортных самолетов и подводных лодок французского производства, сообщает AFP. Контракт подписан в рамках визита в Бразилию президента Франции Николя Саркози, который настоящее время является председателем Совета Евросоюза. По сообщениям СМИ, тема военно-технического сотрудничества между двумя странами была одной из главных в ходе переговоров.