EADS

Победитель тендера на поставку индийским ВВС 126 средних многоцелевых истребителей будет определен к концу текущего года. Об этом, передает ИТАР-ТАСС, сообщила сегодня газета "Таймс оф Индиа" со ссылкой на информированные источники.

Виктор Христенко 18 мая провел встречу с президентом концерна ЕАДС Луи Галуа и спецпредставителем президента Франции по экономическим вопросам Жан-Пьером Тома, сообщили в Минпромторге РФ.

Аналитики прогнозируют очередную встряску, рекордные продажи и разочарования на рынке среднеразмерных самолетов вместимостью от 150 до 220 пасс., пишет Aviation Week. Правда, ждать каких-либо прояснений на предстоящем авиасалоне в Ле-Бурже не стоит.

Компания ATR полностью сосредоточена на завершении сертификации новой модели 42/72-600, поэтому решения о начале разработки 90-местного регионального самолета в 2011 г., скорее всего, не будет, пишет Flightglobal.

Европейский авиастроительный концерн Airbus в текущем году поставит заказчикам 20-25 суперлайнеров A-380, самых вместительных в мире дальнемагистральных лайнеров. Об этом заявил финансовый директор материнской компании Airbus - EADS Ханс-Петер Ринг.

Этап окончательной сборки лайнеров Airbus A350XWB должен начаться в конце 2011 г., согласно первоначальному графику, сообщает Flightglobal.

Исходя из того, что своя территория должна надежно защищаться от возможных ракетных ударов, предполагается построение противоракетного купола над всей территорией США. Вторая - стратегия борьбы на море. Специалисты западных государств окрестили этот вид военных действий «литоральные» («литораль» - прибрежная полоса моря с глубинами до 400 м над континентальным шельфом.

Компания Alenia Aeronautica (Италия) планирует приступить к разработке 90-местного регионального самолета, сообщает Flightglobal.

«После проведения технических испытаний все результаты были доведены до каждого производителя, они были проинформированы индивидуально», заявил журналистам главнокомандующий ВВС Индии маршал авиации П.В. Наик (P V Naik).

Авиастроителям, специализирующимся на производстве коммерческих самолетов, в будущем придется объединяться в альянсы, считает руководитель концерна EADS Луи Галлуа. Только такая стратегия поможет справиться со снижающимся спросом на новые самолеты в будущем.