Москва. 18 мая. АвиаПорт - Компания ATR полностью сосредоточена на завершении сертификации новой модели 42/72-600, поэтому решения о начале разработки 90-местного регионального самолета в 2011 г., скорее всего, не будет, пишет Flightglobal.
И ATR, и ее конкурент, компания Bombardier, неоднократно проявляли заинтересованность относительно создания нового 90-местного турбовинтового самолета для региональных перевозок, однако пока никаких подробностей о планах обеих компаний не сообщалось.
Ранее руководство ATR отмечало, что прежде чем приступать к развитию нового проекта, необходимо завершить сертификацию самолетов 600-й серии, которые были представлены в 2007 г. Программа сертификации новых самолетов должна завершиться до конца текущего месяца.
В то же время руководитель итальянской компании Alenia Aeronautica Джузеппе Джиордо отметил, что Alenia готова инвестировать свои средства в развитие 90-местного лайнера, даже без поддержки концерна EADS, вместе с которым Alenia владеет компанией ATR.
На этой неделе руководитель отдела маркетинга компании ATR Джон Моор сказал, что сейчас идут обсуждения проекта нового лайнера, но никакого четкого графика относительно работы над этим проектом пока нет.
В 2011 г. ATR рассчитывает передать заказчикам 6-7 самолетов 600-й серии из 50 запланированных поставок. Первыми, кто получит новые лайнеры ATR, будут авиакомпании Royal Air Maroc, Azul и лизинговая компания Air Lease. В текущем году ATR уже получила заказы на 38 самолетов, очередные заказы ожидаются во время авиасалона в Ле-Бурже.
На данный момент портфель заказов компании ATR включает в себя 189 самолетов, что приблизительно составляет 2,5 года производства.
Артур Нургалеев
