Европейский аэрокосмический оборонный концерн (EADS)
Космос спросит строго
В суть сложных финансовых схем предприятий космической отрасли не может проникнуть не только Роскосмос, но и Росфинмониторинг
Недавно Счетная палата завершила проверку космической отрасли, она была не первой за последние годы. И результаты раз за разом подтверждали и неэффективность работы отрасли, и злоупотребления. Были срывы выполнения задач Федеральной космической программы. Без осложнений выполнялись лишь межгосударственные обязательства по Международной космической станции.
Зачем Парижу американские беспилотники?
Франция намерена закупить американские беспилотники. Об этом объявил министр обороны страны Жан-Ив Ле Дриан, отметивший, что речь идёт о покупке 12 беспилотников (БЛА) MQ-9 «Раптер» у американской компании General Atomics. Правда, в запросе, направленном в связи с этим Пентагоном в сенат, фигурирует цифра 16 (количество предполагаемых к продаже беспилотников) и цена 1,5 млрд. долларов.
«Сухой» выйдет сухим
Компания «Гражданские самолеты Сухого» опровергает свое банкротство и может выйти из сложной финансовой ситуации с помощью государства
Авиастроитель «Гражданские самолеты Сухого» уверяет, что при долге в $2 млрд банкротство компании не грозит. Компания только недавно начала выпуск самолетов Superjet, в таких условиях трудно сразу выйти в прибыль, констатируют эксперты, но без помощи государства ГСС не обойтись; обанкротиться компании не дадут в любом случае, учитывая бюджетные расходы на Superjet.
ВЭБ пересаживают с Airbus на Superjet
Чтобы спасти производителя российского самолета
Главный проект российского авиапрома — Sukhoi Superjet — оказался на грани дефолта. Производитель самолетов ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) накопило $2 млрд долгов и нарушило ковенанты по кредитам. Долг перед ВЭБом (более $600 млн) может быть погашен акциям ГСС или ОАО "Сухой", а перед другими кредиторами — облигациями на $1 млрд под госгарантии.
Гибридные вертолеты выходят на авансцену
После осмысления деталей неудачной операции по спасению заложников из посольства США в Тегеране в 1980 году, когда 3 из 8 участвовавших в операции вертолетов не смогли выполнить возложенную на них задачу и поставили под угрозу всю миссию, военные эксперты и аналитики пришли к мысли о том, что американскому флоту отчаянно необходимы новые машины.
Airbus будет использовать программное обеспечение, разработанное российской компанией DATADVANCE
Новое программное обеспечение позволяет уменьшить время проектирования примерно на 10%
Airbus принял решение ускорить внедрение нового программного пакета MACROS, позволяющего сократить время разработки и стоимость сложных инженерных проектов. Продукт был успешно протестирован инженерами компании, и теперь будет использоваться для решения различных задач, связанных с проектированием самолетов.
Южная Корея отложила принятие решения по истребительному тендеру
Южная Корея расширила «окно» для приема заявок от производителей на поставку 60 истребителей на общую сумму 7,7 млрд долл США (8,3 трлн вон), сообщает fresnobee.com со ссылкой на агентство Associated Press 28 июня. Руководитель закупок вооружений минобороны Пак Юн Хен (Baek Youn-hyeong) заявил, что торги возобновятся 1 июля. 11-дневный раунд переговоров завершился 28 июня безрезультатно.
Передумал летать в России
Bombardier отказывается создавать производство самолетов вместе с Ростехом
Bombardier не будет собирать турбовинтовые самолеты Q-400 в России и разорвал переговоры с Ростехом. Хотя официально в госкорпорации это не подтверждают. Впрочем, эксперты считают, что логичней локализовать производство канадских конкурентов – самолетов ATR, которые уже давно летают в РФ. Тем более Ростех уже ведет переговоры с их производителем – EADS.
Неделя высокой авиационной моды
В Ле Бурже завершил свою работу 50-й международный авиакосмический салон Paris Air Show-2013
Прошедший в Ле Бурже Международный аэрокосмический салон Paris Air Show 2013 стал юбилейным – 50-м. Впервые он состоялся еще в 1909 году, и организовывался регулярно с перерывами на две мировые войны. А проходят аэрокосмические смотрины во Франции по нечетным годам. Для России нынешний салон стал самым крупным показом за рубежом достижений авиакосмической отрасли за минувшие 15 лет.
Bombardier отказалась от производства самолетов в России
Канадская Bombardier Aerospace отказалась от локализации производства региональных самолетов Q400 в России. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник, близкий к "Ростеху", госкорпорации, которая и вела переговоры с Bombardier. Официально данную информацию в "Ростехе" пока не подтверждают. По словам источника агентства, канадцы попросили "Ростех" подписать соглашение о приобретении 150 Q400, собранных в России.