EADS

Международный авиационно-космический салон ILA состоялся в Берлине 27 мая по 1 июня 2008 г.

Представители крупных российских компаний рассказали в Санкт-Петербурге о своих планах. Так, глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров сказал, что ОАК намерена обменять часть своих акций на часть процентов акций Европейского авиастроительного концерна ЕАДС, принадлежащих Внешэкономбанку. Инвестпрограмма "АвтоВАЗа" до 2012 г. составляет 3 млрд дол, сообщил журналистам глава компании Борис Алешин. По его словам, программа предусматривает разработку новых автомобилей класса Б и С, а также внедорожника, который появится к 2012 г.

Индийский военный институт авиационной радиоэлектроники (DARE) и европейский консорциум ЕАДС завершили совместную разработку авиационной системы предупреждения о ракетном нападении, сообщает "Индиа дифенс". Недавно система прошла интенсивные летные испытания. Серийное производство должно начаться в ближайшее время в Бангалоре.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена обменять часть своих акций на часть процентов акций Европейского авиастроительного концерна EADS, принадлежащих Внешэкономбанку (ВЭБ), сообщил журналистам глава ОАК Алексей Федоров.

Дочерние структуры EADS вчера подписали с НПК "Иркут" контракты на $360 млн, позволяющие начать работы по конвертации пассажирских Airbus А320 в грузовые. Правда, конвертация с 2010 года будет проходить только в Германии. В России старт проекта из-за смены площадки задержится на полтора-два года, на чем Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и "Иркут" потеряют $30-72 млн.

Пакет документов, которые конкретизируют дальнейшее сотрудничество российских и западноевропейских авиастроителей в рамках проекта по конвертации самолетов А-320/А321 в грузовые версии, подписан в Берлине в четверг. Как сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), среди подписанных соглашений - два контракта, стоимость которых оценивается в сумму до 360 млн долларов.

5 июня с.г. в Берлине подписан пакет документов, конкретизирующих дальнейшее сотрудничество российских и западноевропейских авиастроителей в рамках проекта по конвертации самолетов А320/А321 в грузовые версии.

В этом году на берлинском авиасалоне ILA-2008, завершившемся в минувшее воскресенье, российская делегация впервые получила возможность разместить свою экспозицию в отдельном национальном павильоне. На этом салоне Россия имеет почетный статус "Приоритетный партнер". Свою продукцию представили 55 российских участников, в том числе НПК "Иркут", РСК "МиГ", ВСМПО-АВИСМА, Российский НИИ космического приборостроения, УОМЗ и другие. Организаторами экспозиции стали "Внешавиакосмос" и Минпромторговли.

Консорциум EADS готов привлечь Индию к программе дальнейшей разработки и модернизации многоцелевого истребителя EF-2000 Typhoon в случае выбора европейского самолета в индийском тендере по программе MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft), сообщает "Хинду". Кроме того, EADS планирует привлечь Индию в качестве партнера и по другим программ, включая разработку перспективных беспилотных летательных аппаратов и подводных лодок.

После довольно продолжительного периода затишья, вызванного, видимо, отвлечением внимания широкой общественности от индустриальной жизни страны в сторону политических перемен, авиационная промышленность, в том числе на уровне руководящего состава, вновь обрела активность. Деятельность ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на минувшей неделе была отмечена сразу двумя важными событиями. 28 мая в Москве состоялось заседание Совета директоров ОАК, а 30 мая зарегистрирована ее новая дочерняя структура - ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты", которая вплотную займется управлением проектами производства и поставками самолетов гражданской авиации.