EADS

Российские авиастроители получили первый заказ на переоборудование пассажирских самолетов А320 в грузовые.

На проходящем в Великобритании авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008" Ростехнологии рассказали о дальнейшем сотрудничестве с американским Boeing. До конца текущего года компании планируют создать совместное предприятие по производству титановых изделий на базе "ВСМПО-Ависма". По словам генерального директора Ростехнологий Сергея Чемезова, российская сторона от этого контракта окажется в большом выигрыше.Ростехнологии и Boeing намерены до конца года создать СП по производству титановых изделий.

DAE Capital, лизинговое подразделение Dubai Aerospace Enterprise, подписала твердый контракт на покупку 30 самолетов A350-900 и 70 лайнеров A320. Контракт является подтверждением меморандума о взаимопонимании, который был подписан на авиасалоне в Дубае в ноябре 2007 года.

Европейский аэрокосмический концерн EADS, скорее всего, войдет в уставный капитал ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в ходе IPO, запланированного на 2010 год, сообщил журналистам глава российской корпорации Алексей Федоров.

Корпорация "ВСМПО-Ависма", российский производитель титана, Airbus, ведущая авиастроительная компания и европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS подписали рамочное соглашение на поставку титановой продукции.

Авиакомпания Etihad Airways, национальный авиаперевозчик ОАЭ, подписала твердый контракт на покупку 20 самолетов А320, 25 самолетов нового поколения А350 XWB и 10 лайнеров А380. Соглашение было подписано в рамках 46-го международного авиакосмического салона "Фарнборо" Джеймсом Хоганом (James Hogan), главой компании Etihad Airways и Томом Эндерсом (Tom Enders), президентом Airbus.

"ВСМПО-Ависма" подписала рамочное соглашение до 2020 г. на поставку титановой продукции с Airbus и EADS, говорится в совместном пресс-релизе компаний. Стоимость контракта может достигнуть $4 млрд.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает возможность создания совместного предприятия с Китаем для производства среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 на замену Ту-154. Правда, представители разработчика МС-21 - корпорации "Иркут" - пока относятся к перспективам такого сотрудничества скептически.

По итогам контрактов, заключенных в ходе первого дня авиасалона в Фарнборо, американская компания Boeing заработала 13 миллиардов долларов, а ее европейский конкурент Airbus - 11 миллиардов, сообщает Bloomberg.

По словам Чемезова, металлургия и авиация, где "Ростехнологии" наращивают присутствие, - исключение из правила, а прочие отрасли ему и вовсе не нужны