Войти

Etihad Airways заказывает у Airbus 55 самолетов, включая А380 и А350

1970
0
0

Авиакомпания Etihad Airways, национальный авиаперевозчик ОАЭ, подписала твердый контракт на покупку 20 самолетов А320, 25 самолетов нового поколения А350 XWB и 10 лайнеров А380. Соглашение было подписано в рамках 46-го международного авиакосмического салона "Фарнборо" Джеймсом Хоганом (James Hogan), главой компании Etihad Airways и Томом Эндерсом (Tom Enders), президентом Airbus.


"Самолеты Airbus , которые мы заказали, занимают лидирующие позиции с точки зрения топливной эффективности. Это поможет нашей авиакомпании располагать не только одним из самых молодых, но также одним из самых экологичных парков воздушных судов. Количество заказанных лайнеров также отражает растущую значимость ближневосточного региона в качестве нового хаба для мировой авиации", - сказал Джеймс Хоган (James Hogan).


На сегодняшний день флот самолетов Airbus авиакомпании Etihad Airways насчитывает 30 единиц. Кроме того, 17 лайнеров, заказанных ранее, будут поставлены в ближайшие годы. Учитывая новый контракт на покупку 55 лайнеров, флот Airbus авиакомпании увеличится до 104 единиц.


"Нам приятно, что партнерство Airbus с авиакомпанией Etihad Airways продолжает развиваться. Благодаря заказу на самолет А350 XWB, авиакомпания Etihad Airways теперь будет располагать всем модельным рядом Airbus. Дополнительный заказ на А380 свидетельствует о доверии Etihad Airways к этому уникальному продукту. Мы гордимся тем, что такая динамично развивающаяся авиакомпания признает все преимущества операционной унифицированности, присущие только самолетам Airbus", - добавил Том Эндерс (Tom Enders).


Семейство самолетов А320, в которое входят лайнеры A318, A319, A320 и A321, является флагманом семейства узкофюзеляжных самолетов. Все самолеты семейства оснащены электродистанционной системой управления и имеют идентичные пилотажные характеристики и компоновки кабин экипажа. К настоящему моменту общее число заказов в мире на самолеты семейства А320 превысило 6200 единиц, и более 3500 таких лайнеров уже получили более 280 заказчиков и эксплуатантов.


Airbus создает A350 XWB в ответ на потребности индустрии воздушных перевозок в широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах средней вместимости. В семейство A350 XWB входят три базовые пассажирские модели - А350-800, рассчитанный перевозку 270 пассажиров в просторной трехклассной компоновке, 314-местный А350-900 и 350-местный А350-1000, способные выполнять полеты на расстояние до 15400 км. К настоящему моменту на лайнер было получено более 350 от более, чем 20 покупателей.


А380 задает новые стандарты в сегменте авиаперевозок и заботы об окружающей среде. А380 предоставляет непревзойденный уровень пассажирского комфорта и тишины в салоне. Кроме того, самолет А380 стал первым дальнемагистральным лайнером, расходующим менее трех литров топлива на перевозку пассажира на 100 км. Благодаря оснащению двигателями нового поколения и исключительно высоким аэродинамическим характеристикам, А380 не только соответствует действующим ограничениям по шуму, но и значительно тише крупнейшего эксплуатируемого в настоящее время авиалайнера. При дальности полета до 15200 км и возможности перевозить 525 пассажиров в стандартной трехклассной компоновке, А380 станет наилучшим выбором для обслуживания маршрутов с большим пассажиропотоком, а также поможет облегчить уже наблюдаемую в настоящее время перегруженность аэропортов. На лайнер получено более 200 заказов от более, чем 15 авиакомпаний.


Airbus входит в Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS.


Airbus

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 07:33
  • 0
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 06:04
  • 0
Комментарий к "Причины краха СССР: Как проиграть в «классики»"
  • 12.10 03:45
  • 1
НАТО проведет в Италии ядерные учения без ядерного оружия
  • 11.10 11:11
  • 2
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 11.10 09:56
  • 16423
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.10 06:32
  • 2
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 10.10 07:29
  • 0
Комментарий к "Две реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страны"
  • 10.10 06:04
  • 0
И снова о калининградском анклаве ("Запад упорно ведет дело к ядерной войне с Россией: сделан еще один шаг")
  • 10.10 04:43
  • 0
Комментарий к "Разделенная Украина"
  • 09.10 22:09
  • 0
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 09.10 20:55
  • 0
Комментарий к "Рубио призывает Европу пробудиться ото "сна" и сохранить господство Запада (The New York Times, США)"
  • 09.10 18:47
  • 0
Как оказалось - необходимо внести ясность касательно физики и механики. :(
  • 09.10 14:39
  • 1
Аккумуляторы создают в России новое ГОЭЛРО
  • 09.10 14:11
  • 1
Украина инвестирует не менее 93,3 млн. евро в развертывание производства боеприпасов на территории Литвы
  • 09.10 13:44
  • 5
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты