БФ

Антироссийские санкции, затруднившие приобретение, в частности, электроники за рубежом, негативно отразились на строительстве корветов для ВМФ России. Как сообщил в понедельник замминистра обороны Юрий Борисов, при строительстве второго корвета проекта 20380 на Амурском судостроительном заводе проблемы возникли из-за "непоставки ряда импортных комплектующих".

Смысл внезапных проверок российской военной машины

Серия учений и внезапных проверок Вооруженных сил России, прошедших по стране от Калининградской области до Дальнего Востока, горячо обсуждается отечественными и зарубежными СМИ. Широта толкований отражает сложившуюся за последний год нестабильность оценок: одни называют происходящее обычной боевой подготовкой, другие — преддверием войны.

Вторую дизель-электрическую подводную лодку проекта 677 "Кронштадт" планируют передать ВМФ России в 2017 году, третью подлодку этой серии "Великие Луки" — в 2018-м, сообщил журналистам в четверг заместитель гендиректора "Адмиралтейских верфей" Андрей Быстров. Первая подлодка проекта 677 под названием "Санкт-Петербург" в настоящее время проходит опытную эксплуатацию на Северном флоте. Контракт на возобновление строительства второй подлодки "Кронштадт" был подписан в 2013 году, а в конце 2014 года — на строительство третьей (сегодня состоялась церемония закладки).

Экипаж строящегося корвета "Совершенный", который станет первым корветом Тихоокеанского флота, проходит стажировку на однотипном корвете Балтийского флота "Сообразительный", сообщает штаб Западного военного округа. Строительство корвета "Совершенный" ведется на Амурском судостроительном заводе с 2006 года. В начале 2013 года постройка корабля была заморожена в связи с завышением цены со стороны предприятия. В феврале 2014 года Минобороны увеличило стоимость контракта с 7 до 13 млрд рублей.

Присоединение Крыма к России и украинский кризис оказали серьезное влияние на обстановку в черноморском регионе. По этой причине российскому военному ведомству приходится принимать соответствующие меры и уделять повышенное внимание группировке вооруженных сил в Крыму. Кроме того, особый приоритет в такой обстановке получает развитие Черноморского флота.

Новые корабли усилят мощь ВМФ России

На предприятии «Северная верфь» состоялась церемония закладки двух корветов проекта 20380 «Ретивый» и «Строгий». По ряду параметров, в частности по степени радиоэлектронного оснащения, эти корабли будут превосходить предшественников – корветы «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий», которые уже приняты в состав ВМФ.

На судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладка корветов «Ретивый» и «Строгий» проекта 20380, передает «РИА Новости». «Сегодня по хорошей традиции мы проводим закладку двух современных кораблей проекта 20380. Это очень хорошие корабли, которые показали свои возможности в Средиземном и Северном морях», – заявил на церемонии главком ВМФ Виктор Чирков.

В Санкт-Петербурге в Военном учебно-научном центре ВМФ «Военно-морская академия им. Н.Г.Кузнецова» начал работу сбор руководящего состава Военно-морского флота. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, в сборе принимают участие командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским, Балтийским флотами и Каспийской флотилией, а также начальники органов военного управления флотов. Мероприятие проходит под руководством главнокомандующего ВМФ адмирала Виктора Чиркова.

В Балтийском военно-морском институте имени адмирала Ф.Ф.Ушакова (БВМИ) установлен новейший тренажерный комплекс «Регель», предназначенный для отработки практических действий офицеров штурманской боевой части по обеспечению навигационной безопасности плавания. Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, тренажер представляет собой мощную компьютерную систему, позволяющую моделировать элементы плавания корабля в любых, даже самых сложных погодных условиях, в проливах, при заходах и выходах из портов с учетом особенностей навигации в любом районе Мирового океана.

В главную военно-морскую базу Балтийского флота город Балтийск прибыло новое многофункциональное судно комплексного портового обслуживания «ВТН-74» проекта 03180, построенное на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла», сообщила пресс-служба ЗВО. В настоящее время приказом главнокомандующего ВМФ судно включено в состав ВМФ. В ближайшее время, после оформления необходимых документов, оно войдет с состав отряда вспомогательных судов Балтийского флота.