Дания

Стоимость американского перспективного истребителя F-35 Lightning II превысит 200 миллионов долларов, сообщает Defense Aerospace со ссылкой на новый прогноз Министерства обороны США. Представленный Комитету по делам вооружённых сил при Конгрессе США прогноз предусматривает оптимистический вариант развития программы F-35. Реальная стоимость самолетов может оказаться выше заявленной оценки.

Министерство обороны Дании отложило принятие решения о покупке новых истребителей взамен устаревших F-16 Fighting Falcon до конца 2014 года, сообщает Defense News. При этом было принято решение о списании 18 F-16 и продлении сроков службы 30 таких истребителей, которые будут постепенно списаны в 2016-2020 годах. При этом военное ведомство объявило, что все еще рассматривает возможность покупки американского перспективного истребителя F-35 Lightning II.

Министерство обороны Дании после нескольких лет переговоров с Пентагоном решило отказаться от покупки американского перспективного истребителя пятого поколения F-35 Lightning II, сообщает The Copenhagen Post. Поводом для отказа стал рост стоимости истребителя по сравнению с ценой, заявленной в начале реализации проекта.

Почти в два раза возросла стоимость производства перспективного истребителя 5-го поколения F-35 по сравнению с первоначальными оценками, представленными в 2001 г, сообщил в четверг на Капитолийском холме главный пентагоновский закупщик оружия Эштон Картер.

Эти боевые машины имеют несколько модификаций, включая дополнительное бронирование BAE Systems L-ROD, маскировочную окраску Barracuda и современное программное обеспечение компьютерной системы для повышения эффективности БМП на поле боя. На более продвинутых версиях установлены дополнительные источники энергии для питания системы постановки электронных помех и вспомогательные ИК-камеры, размещенные в задней части машины. В 2008 году сухопутные войска Дании приняли на вооружение 45 БМП CV9035, имеются планы закупки еще 45 машин этого типа.

А перспективы?

28 декабря 2009 г. своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц корпорации: "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Единственно полезным в этом документе, на наш взгляд, является включение в "ОАК - Боевые самолеты" направления по тематике проекта пассажирского самолета "Сухой Суперджет-100". Дело в том, и об этом говорилось неоднократно, что разделение конструкторских коллективов на "боевые" и "коммерческие" приведет к губительному падению уровня обороноспособности нашего государства.

Россия и Киргизия рассматривают возможность увеличения поставок российской гражданской авиационной техники и автотехники на киргизский рынок. Об этом шла речь на сегодняшней российско-киргизской межправительственной комиссии в Москве.

Недавно в российской прессе была опубликована статья об очередной модификации истребителя «4++» поколения разработки ОКБ им. Сухого под названием «Сушка» недопятая». В соответствии с ней появление на российском рынке истребителя 5-го поколения следует ожидать к 2015 году, что подтверждается интервью с генеральным директором ОКБ. Примерно в это же время должно произойти принятие на вооружение и американского самолета F-35, который считается «младшим братом» многоцелевого истребителя 5-го поколения F-22A «Раптор». В настоящее время руководство МО США заработало себе серьезную «головную боль», поскольку в силу ряда причин летные испытания опытных образцов проведены не в полном объеме, а сама программа давно уже вышла за пределы выделенных средств и нарушила все сроки разработки.

Недавно предприятие Lockheed Martin в Овьего торжественно отметило завершение оборудования 50-го вертолета MH-60R. По меркам LM, контракт в $1 млрд - ничего особенного. Однако после утери многомиллиардного контракта из-за закрытия программы президентского вертолета VH-71 и увольнения 1000 человек персонала, пятилетний проект MH-60R превратился в спасательный круг для завода.

Швейцарский экспорт вооружений в 2009 году вырос на 5,7 миллиона до 727,7 миллиона франков (684,1 миллиона долларов), сообщает Defense News. Рост экспорта оружия и военной техники был зафиксирован несмотря на общее снижение швейцарского экспорта на 13,5 процента.