Dassault

Французская делегация посетит Нью-Дели в этом месяце, чтобы спасти контракт на продажу 126 истребителей Rafale, сообщает defencenews.in 14 января. Основной проблемой стало требование Индии, чтобы компания Dassault несла полную ответственность за лицензионное производство истребителей на заводе компании HAL в Бангалоре.

Истребители Су-30МКИ российской разработки являются сильными конкурентами французских Rafale. Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр обороны Индии Манохар Паррикар в эфире телеканала Headlines Today. По его словам, модернизация боевых самолетов Су-30МКИ и оснащение их новыми системами радиоэлектронной борьбы сделает истребители «приемлемой альтернативой» Rafale, в том числе с точки зрения цены.

Министр обороны Индии Манохар Паррикар (Manohar Parrikar) вновь сделал «предупредительный выстрел» в отношении производителя истребителей Rafale французской компании Dassault, сообщает сегодня defencenews.in. Министр заявил, что в случае провала переговоров по закупке 126 истребителей «Рафаль» у Индии есть «жизнеспособная альтернатива» в виде продолжения производства истребителей Су-30МКИ российской разработки . Лицензионное производство «Сухих» ведется на заводе национальной авиастроительной корпорации HAL в Насике.

Ранее также сообщалось, что Индия может закупить вместо французских самолетов российские истребители Су-30МКИ

Индия примет решение о том, будет ли она закупать истребители Rafale производства французской компании Dassault Aviation, к апрелю текущего года, когда премьер-министр Нарендра Моди отправится с визитом во Францию и Германию. Об этом сообщила сегодня газета "Таймс оф Индиа".

Индия планирует принять окончательное решение – положительное или отказное - по вопросу закупки 126 французских истребителей Rafale на гигантскую сумму 20 млрд долл США до апреля этого года, то есть до визита премьер-министра Индии Нарендры Моди (Narendra Modi) во Францию и Германию, сообщает сегодня defencenews.in.

Известный индийский военный обозреватель Аджай Шукла (Ajai Shukla) опубликовал 1 января 2015 года в индийской газете "Business Standard" статью "Rafale in storm clouds, Parrikar says IAF can make do with Sukhoi-30s" («Рафали» в зоне грозовой облачности. Министр обороны Паррикар заявил о том, что ВВС Индии могут обойтись и «сушками»).

В 2013 году в рамках авиашоу компания Airbus провела опрос, в котором приняли участие более 20 тысяч человек. Целью исследования было определение ожиданий развития отрасли воздушных перевозок к 2050 году среди профессионалов и пассажиров. Ответы никого не удивили: дешевле, экологичнее, меньше стрессов и шума, больше комфорта и удовольствий во время полета. Хотя еще несколько лет назад достаточно было просто доставить пассажиров в место назначения, безопасно и вовремя, эти базовые нормы сохраняются и по сей день, но в современных условиях авиакомпаниям необходимо сделать упор и на улучшение опыта пассажиров во время полета.

Посол Франции в Индии Франсуа Ришье (Francois Richier) заявил в Калькутте, что переговоры по поставке истребителей Rafale, которые начались в 2012 году, «и важны, и сложны», сообщает thehindu.com 18 декабря. Посол отметил, что стороны достигли хорошего прогресса и повели переговорный процесс «по кратчайшему пути». «Мы решили завершить переговоры по быстрой дорожке, но дата их завершения не определена», отметил Ришье.

Новейшие американские истребители F-35 не обладают значительными преимуществами перед боевыми машинами, участвующими в конкурсе канадского правительства, сообщило агентство France-Presse. Как отмечается в отчете правительственной комиссии, рассматриваемые в качестве основных самолетов для канадских ВВС американские F-35, Boeing Super Hornet и европейские Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale обладают схожими боевыми возможностями.

«Лента.ру» узнала об особенностях проектирования для военных и «более электрическом самолете»

Чуть больше полугода назад, в июне 2014 года, холдинг «Авиационное оборудование» открыл в Москве Центр распределенного проектирования авиационных систем. Как создавался новый центр проектирования? Реализацией каких проектов он занимается? В чем заключается концепция «более электрического самолета»? В каких военных проектах участвует новое подразделение? На эти и другие вопросы «Ленты.ру» ответил директор Центра проектирования авиационных систем холдинга «Авиационное оборудование» Виктор Николенко.