Cygnus ГККС

Южный машиностроительный завод находится на грани окончательной ликвидации

История легендарного Южмаша, ракеты которого были гарантами мира во время холодной войны и неотъемлемой частью международных космических программ, близка к бесславному концу. Нет ни кадров, ни заказов, ни денег, ни даже воды в туалетах. Хуже того, в трагической судьбе ЮМЗ отражается будущее всей украинской промышленности.

Телеметрия с транспортного корабля «Прогресс М-27М» пока не поступает. Это может означать перевод стыковки грузовика с Международной космической станцией (МКС) на двухсуточную схему. Об этом ТАСС сообщили в Центре управления полетами (ЦУП). В связи с неполадками стыковку грузовика с МКС решено отложить до выяснения причин неполадок. «Корабль переходит на двухсуточную схему полета.

Космическое ведомство намерено уменьшить объем производства транспортных беспилотных космических кораблей серии «Прогресс»

В рамках новой федеральной космической программы на 2016–2025 годы (ФКП) Роскосмос собирается уменьшить объем производства транспортных беспилотных космических кораблей серии «Прогресс». Вместо четырех кораблей в год их производителю — королёвской РКК «Энергия» — будут заказывать по три «Прогресса» в год. По словам собеседника «Известий» в Роскосмосе, главная причина — снижение спроса на транспортировку грузов к МКС со стороны партнеров по проекту.

Что, кроме престижа, могут дать космические программы

Полеты на Луну, на Марс, собственная орбитальная лаборатория, безусловно, выгодны космической промышленности, чтобы доказывать свою необходимость. А что они дают экономике? Зачем все это России? Такие вопросы задавались на заседании рабочей группы по стратегии космической деятельности Экспертного совета при коллегии ВПК РФ и Комитета ТПП по содействию модернизации и технологическому развитию экономики России.

Несмотря на санкции в отношении России, американская компания Orbital Sciences Corporation заключила контракт на закупку 20 российских ракетных двигателей РД-181. Об этом в прямом эфире телеканала «Россия 24» рассказал подписант контракта с российской стороны Владимир Солнцев. РД-181 – совершенно новый двигатель. За его основу взят базовый двигатель РД-191 для ракет-носителей «Ангара». Предприятие-производитель, по словам Владимира Солнцева, на собственные средства провело НИОКРы по его адаптации к американской ракете-носителю «Антарес».

Американская компания Orbital Sciences Corporation покупает российские двигатели РД-181 для ракет «Антарес». Но надо ли нам радоваться такому прорыву?

С фанфарной торжественностью на днях было объявлено о сделке космического масштаба: американская компания Orbital Sciences Corporation (OSC) покупает 60 первоклассных российских двигателей РД-181 для своих ракет «Антарес». Аж на 1 млрд долларов. Получается, и про санкции можно забыть, если того требуют собственные интересы... Но надо ли нам радоваться такому прорыву?

Предполагается, что разрабатываемый РКК "Энергия" корабль сможет доставлять до шести человек на низкую околоземную орбиту или до четырех - к Луне

Новый российский пилотируемый космический корабль, разрабатываемый РКК "Энергия", получит модернизированную систему стыковки, применяемую в российской космонавтике около полувека, сообщили ТАСС в пресс-службе корпорации.

НПО "Энергомаш" заключило контракт на поставку американской корпорации Orbital Sciences ракетных двигателей РД-181. Начиная с 2015 года, они будут использоваться на первой ступени ракеты Antares. Источник в Роскосмосе сообщил: "Мы обязались всего поставить 60 двигателей". По его словам, уже есть твердый контракт на 20 двигателей, к реализации которого уже приступили. Первые два изделия должны быть поставлены в июне 2015 года. Кроме того, есть два опциона — каждый на 20 штук. Контракт заключен напрямую между корпорацией Orbital Sciences и НПО "Энергомаш"".

Череду успешных космических запусков, осуществляемых коммерческими компаниями, прервали две катастрофы, случившиеся в конце октября. Мы попытались разобраться, что представляет собой частная космонавтика сегодня и каковы ее перспективы

29 октября, через несколько секунд после старта с космодрома на острове Уоллес, взорвалась ракета-носитель Antares, выводившая на орбиту грузовик Cygnus («Лебедь») с грузом для Международной космической станции. И ракету, и грузовик разработала частная американская компания Orbital Sciences Corporation.

NASA может заказать у российских предприятий дополнительное количество расходных материалов и оборудования для санитарно-ассенизационных систем на американском сегменте МКС, взамен утраченных в результате взрыва космической ракеты Antares и потери грузового корабля Cygnus, сообщил руководитель полетов российского сегмента МКС Владимир Соловьев.