Куба

На Кубе и в других регионах мира компания "Ильюшин Финанс" создает сеть технических центров для обслуживания поставляемых туда российских самолетов. "Первый такой центр начинает работать на Кубе. Мы уже поставили туда необходимое оборудование и создали склад запасных частей для оперативного и регламентного технического послепродажного обслуживания самолетов Ил-96, Ту-204 и Ан-148", - сказал журналистам на авиасалоне ILA-2008 в Берлине генеральный директор компании "Ильюшин Финанс" Александр Рубцов.

США и Россия начнут новые переговоры о ядерном разоружении, и к этому диалогу подключится Китай. Случится это, однако, только в том случае, если пост американского президента по итогам ноябрьских выборов займет республиканец Джон Маккейн. Свои мирные инициативы 71-летний политики озвучил во вторник в Денвере, штат Колорадо.

Недавно купленный самолёт российского производства Ту-204 был официально представлен в международном аэропорту Гаваны им. Хосе Марти представителям участникам международной туристической выставки "Куба 2008", которая проходила в Гаване с 5 по 9 мая.

Москва и Гавана ведут переговоры о поставке на Кубу различных самолетов российского производства.

На прошлой неделе Москву посетил Маджид Хедаят (Majid Hedayat), председатель правления и генеральный директор всеиранской Организации авиационной промышленности (Aviation Industries Organization, AIO). Он провел ряд встреч с высокопоставленными российскими чиновниками, а также с президентом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексеем Федоровым. Целью визита было согласование позиций сторон в свете готовящейся к подписанию сделки по лицензионному производству ста магистральных лайнеров Ту-204 разработки ОКБ им. А.Н.Туполева общей стоимостью три миллиарда долларов.

Главное условие успеха - контроль и ответственность за выполнение программы ГЛОНАСС следует возложить на Минобороны.

Среди производимых сегодня российских гражданских самолетов практически все имеют успех как в пассажирском, так и грузовом вариантах. Планируемые проекты модернизации этих лайнеров должны увеличить их конкурентоспособность на внешнем рынке. Однако российские производственные мощности пока не готовы к массовым поставкам таких машин.

ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) продолжит в 2008 г. изготовление и поставку зарубежным заказчикам самолетов семейства Ту-204, сообщил "АвиаПорту" источник в сфере научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

15-й международный авиационно-космический салон ФИДАЕ-2008 в столице Чили Сантьяго в воскресенье, 6 апреля, заканчивает свою работу. Насколько успешно он прошел, усилились ли позиции России на этом пока мало освоенном ею рынке вооружений? С этими вопросами обозреватель "Времени новостей" Николай ПОРОСКОВ обратился к ключевым фигурам российской делегации на ФИДАЕ-2008.

Сейчас в реализацию внешнеэкономических контрактов «Рособоронэкспорта» вовлечено более 700 крупных российских предприятий и организаций оборонных отраслей промышленности, расположенных в 56 регионах Российской Федерации. Но далеко не все эти предприятия могут выпускать современную конкурентоспособную продукцию, которая востребована на мировом оружейном рынке. Причины известны — устарело оборудование, а на обновление нет средств, неоправданно завышены тарифы, слабое взаимодействие поставщиков и смежников, низкий профессионализм и кадровая текучка, отставание в области инновационных технологий.