Войти

Россия созрела для возвращения своей базы во Вьетнаме

2596
0
0

Для США информация о том, что мы можем вернуться на позиции своего влияния в Тихом океане и восстановить свою базу "Камрань" во Вьетнаме, приводит к мысли, что Россия уже не та, что видели из Вашингтона в 90-е гг. и что первенство в мировой политике безвозвратно утеряно.


"Мы взяли и ликвидировали базы в Камрани во Вьетнаме, на Кубе, вывели все свои воинские подразделения из Восточной Европы. Из европейской части почти все вывели крупное вооружение. И что получили? Базу в Румынии, базу в Болгарии, позиционный район стратегической американской ПРО в Польше, в Чехии", - сказал в своe время Владимир Путин.


На полуострове Камрань провинции Кханьхоа, географически удобно расположенном в южной части Вьетнама, с апреля 1980 года размещался пункт материально-технического обеспечения (ПМТО) кораблей Тихоокеанского флота - Камрань. Полуостров с глубокими и большими внутренними бухтами Биньба и Камрань, хорошо защищенными от непогоды, позволял базироваться кораблям и судам любого класса. Поэтому уже через три года здесь стала дислоцироваться оперативная эскадра Тихоокеанского флота со всей необходимой инфраструктурой.


Однако с начала 90-х годов в связи с реформированием и сокращением Вооруженных Сил эскадра перестала существовать. В постоянное пользование вьетнамской стороне перешла большая часть причального фронта и портовых сооружений, а территория побережья, используемая российской стороной, значительно уменьшилась.


Редкие заходы российских военных кораблей и судов снабжения, часть аэродрома и сотня наших соотечественников - вот все, что у России на берегах Южно-Китайского моря. Ханой потребовал от Москвы за морскую базу Камрань ежегодную арендную плату в размере 200 миллионов долларов. Требования отличались настойчивостью. У России таких денег не оказалось, и это, в конце концов, привело к решению о досрочном закрытии базы в Индийском океане.


У Ханоя появилась возможность хорошо заработать на Камрани. Во Вьетнаме в свой время побывал командующий вооруженными силами США на Тихом океане адмирал Деннис Блэр. "Янки" предложили использовать аэродром и бухту Камрань для "материально-технической поддержки" военных операций американских войск в Азии. Пентагон готов щедро оплатить свое возвращение во Вьетнам. За взлет-посадку самолетов он намерен отстегивать по 5-7 тысяч долларов, за сутки стоянки корабля - от 10 до 15 тысяч. Вьетнам держит паузу. Но надолго ли?


База в Камрани создавалась для того, чтобы обеспечить оперативные и стратегические интересы Тихоокеанского флота в Юго-Восточной Азии. Это происходило в то время, когда наш флот был океанским. База выполняла весьма важные задачи. Во-первых, обеспечивала само присутствие нашего личного состава противолодочной разведывательной истребительной авиации, надводных кораблей и атомных подводных лодок.


Во-вторых, сам факт присутствия нашего флага воздействовал на общее положение в регионе, позволял оказывать влияние на происходящие там процессы.


Было время, когда бурными темпами шло строительство больших кораблей флота. Как правило, они строились в западных регионах страны, оттуда перегонялись на восточные рубежи. Им необходимо было где-то остановиться, дозаправиться, экипажам - передохнуть. Существенная помощь оказывалась и эскадре флота, которая базировалась в Индийском океане.


Наличие такого пункта позволяло удешевлять расходы на содержание сил в этом регионе. Топливо и необходимые материальные средства доставляли танкерами и самолетами. ПМТО сам по себе был хорошо обеспечен. Образовавшийся вакуум будет заполнен.


Если базу разрешат использовать американцам, то они проведут модернизацию, построят пирсы, и будут пользоваться ею на договорных обязательствах, потому что положение Камрани в этой части мира весьма существенно может влиять на положение дел в регионе в целом. А если исходить из того, что Вьетнам пока социалистическая страна, да и возникновение конфликтов по спорным островам, которые пер иодически вспыхивают - там могут привести к вооруженным столкновениям. Российский флот нужен в этом регионе.


Последние годы ПМТО Камрань выполняла задачи обслуживания всех проходящих боевых кораблей и судов вспомогательного флота. Они обеспечивались продовольствием, топливом, водой, морякам оказывали медицинские услуги, предоставляли отдых.


Но сейчас, когда Россия на подъeме, средства на обеспечение своей безопасности есть, а "союзники" откровенно окружают нашу страну "кольцом анаконды" обеспечение национальной безопасности является не только национальным проектом, который обеспечит сдерживание устремлений любой страны потеснить нас в юго-восточном регионе. Восток дело тонкое, поэтому лучше знать, о чeм говорят наши друзья, чем, проснувшись утром понять, что тебя предали.


Совмещение военной мощи в этом важном районе юго-восточной Азии, в сочетании с квалифицированной разведывательной информацией, даст России возможность проводить взвешенную и спокойную политику. Камрань должна впитать в себя и кубинский Лурдес.


Большие затраты как правило дают хорошие результаты. Сочетание силы и информации действует, как правило, на противников и партнeров, как отличный холодный душ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 13:08
  • 16071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу