Куба

По итогам авиасалона в ОАЭ украинские компании так и не смогли продемонстрировать существенного прорыва в заказах и продвижении отечественной техники на мировых рынках. Исключением стала компания «Мотор Сич», однако и у запорожских моторостроителей проекты пока продвигаются не слишком активно.

Украинский региональный самолет нового поколения Ан-158 в ходе прошедших в Латинской Америке в ноябре испытаний в условиях высокогорья подтвердил//vpk.name/i/bb/ed_anons.gif возможность эксплуатации с базированием на аэродромах, расположенных на высоте 4 тыс.м. Об этом в пятницу 22 ноября сообщили в пресс-службе ГП "Антонов".

Рассказывая о радужных перспективах Украины в Таможенном Союзе, российские политики частенько вспоминают наш авиапром – мол, вот тогда он взлетит. Но пока не без помощи россиян наше авиастроение только загибается. В конце сентября на государственном предприятии «Антонов» начали собирать первый опытный экземпляр нового военно-транспортного самолета Ан-178. Пока это единственная надежда на долгожданный прорыв в отечественном авиастроении. Сборка только началась, поэтому кроме стапеля и двух секций фюзеляжа пока ничего нет, нет даже фотографий.

Государственное предприятие «Антонов» готовится подписать договор о поставке не менее десятка самолетов Ан-158 на Кубу и проводит испытания своих самолетов в высокогорной местности в Боливии и Эквадоре, готовясь расширить рынок поставок на страны Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. По данным источников издания, Cubana de Aviacion намеревается купить у украинского авиапроизводителя не менее десяти самолетов для обновления своего парка, который в основном состоит из самолетов, купленных еще у советских производителей.

Совет директоров «Рособоронэкспорта», входящего в Госкорпорацию Ростех, принял решение назначить Сергея Ладыгина, ранее занимавшего пост начальника регионального департамента, на должность заместителя генерального директора компании. На новом посту он будет отвечать за развитие оборонных технологий, вопросы космической деятельности, импорт и послепродажное обслуживание продукции военного и двойного назначения.

Впервые собранный в России легкий австрийский самолет конкурирует с другими проектами малой авиации

Легкий австрийский самолет DA40, собранный в России, совершил свой первый полет. Пока это самолет для обучения, но следующий шаг – производство 9–19-местных машин, предназначенных для местных авиалиний. Конкурентами DA40 являются еще несколько машин, что в итоге снижает шансы на успех каждого из этих проектов.

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) демонстрирует ряд перспективных моделей на проходящей в эти дни 31-й Международной гаванской ярмарке – FIHAV 2013 (Feria Internacional de la Habana). Стенд холдинга в рамках единой российской экспозиции разместился в павильоне №24 на территории выставочного центра EXPOCUBA. Выставка в Гаване открылась 3 ноября и продлится до 9 ноября.

США приступили к разработке гиперзвукового беспилотника

Министерство обороны США в 2011 году обнародовало прогноз, согласно которому количество хорошо защищенных бесполетных зон будет постоянно увеличиваться, затрудняя действия обычной разведывательной и ударной авиации на территории противника. Это означает, что военным понадобятся летательные аппараты, которые смогут быстро и относительно незаметно действовать в таких условиях, перед которыми пасуют существующие самолеты.

Российский автоконцерн принимает участие в международной выставке FIHAV-2013

Крупнейший российский производитель грузовой автотехники КАМАЗ участвует в Международной ярмарке FIHAV-2013 в Гаване. В своем павильоне предприятие будет показывать рекламные ролики и фильмы про грузовую технику КАМАЗа.

ГП "Антонов" рискует потерять контракты из-за проблем с поставками "Южного машиностроительного завода". Об этом сообщил генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива, передает "Коммерсант Украина". Кива сообщил, что государственное предприятие "Антонов" не сумеет обеспечить запланированный объем производства самолетов - 10-12 единиц в год - из-за того, что поставщик шасси "Южмаш" не в состоянии произвести необходимое количество продукции.