Кредитование в России

Сергей Чемезов решил навести порядок в своих авиационных активах. Для начала глава «Ростехнологий» нашел выход из долгового конфликта между авиакомпанией «Красэйр» и ее главным кредитором поставщиком авиакеросина ТД ТОАП. Следующие на очереди «Домодедовские авиалинии» и «Русская нефтяная группа».

Собирая и объединяя ресурсы, концентрируя их на важнейших направлениях, Россия в последние годы многое сделала, чтобы сформировать необходимые стране элементы инновационной системы.

Прежде всего увеличено финансирование науки. В период с 2000 по 2007 год суммарные бюджетные расходы на соответствующие цели возросли практически впятеро. В 6 раз увеличены ассигнования Академии наук. Уже сегодня есть исследовательские институты, которые, работая в рамках ФЦП, получают финансирование, измеряемое миллиардами рублей.

Эти тенденции будут продолжены. Согласно имеющимся на данный момент планам, в 2010 году бюджет направит на науку порядка 400 млрд рублей (при этом Академия наук получит 60 млрд рублей). Таким образом, можно констатировать, что Россия входит в число стран — лидеров по объемам государственной поддержки науки.

ОАО "Курганмашзавод" в январе-июне 2008 года получило чистую прибыль, рассчитанный по РСБУ, в размере 57,2 млн рублей против 331,757 млн рублей чистого убытка в первом полугодии 2007 года, говорится в материалах компании.

Кредиторская задолженность ОАО "Российская самолетостроительная корпорация МиГ" (МиГ) достигла 1,6 миллиарда долларов. Это может повлиять на оценку компании аудиторами Ernst & Young перед вхождением МиГа в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), пишет газета "Коммерсант".

Вчера прошел первый совет директоров ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", на котором обсуждалась высокая кредиторская задолженность компании. По данным "Ъ", она достигла $1,6 млрд, из которых около $320 млн долга образовалось из-за расторжение контракта с Алжиром. Эксперты полагают, что это скажется на оценке Ernst & Young перед вхождением "МиГа" в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК).

В четверг совет директоров РСК "МиГ" возглавил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. С 2004 по 2007 год он уже возглавлял эту компанию и смог вывести ее из многолетнего кризиса, в частности решив проблему долгов. Теперь ему предстоит та же задача. По неофициальным данным, задолженность РСК уже превысила 1,5 млрд долл., причем значительная их часть возникла из-за отказа Алжира от самолетов МиГ-29СМТ.

Российская самолетостроительная корпорация (РСК) наращивает объем продаж боевых самолетов и другой продукции, отмечалось на заседании совета директоров ОАО "РСК "МИГ", которое прошло в Москве в четверг.

Чистая прибыль ОАО "Красный Октябрь" (Санкт-Петербург, авиационное двигателестроение, входит в РСК "МиГ") снизилась в январе-июне 2008 г до 2,9 млн руб.

Выручка снизилась на 22,5 проц. - до 1 млрд руб., себестоимость - на 11 проц. - до 690 млн руб.

В разгар переговоров о продаже 42% акций КамАЗа немецкому концерну Daimler Trucks гендиректор российского завода Сергей Когогин заявил, что одним из условий сделки является сохранение за ним должности гендиректора. Немцы еще не приняли окончательного решения, но эксперты отмечают, что такое условие может заставить Daimler потребовать снизить цену сделки.

Если зарубежные выставки вооружения, проводящиеся уже не первый десяток лет, имеют вполне определенный статус и собственное лицо, то многие российские мероприятия аналогичного назначения пока только находятся на этапе становления. Это относится и к Международному салону вооружения и военной техники МВСВ-2008. В этом году МВСВ проводится в третий раз и опять на новом месте - на территории Центрального выставочного комплекса "Экспоцентр".