Войти

Гарантия для "Камаза". «Камаз» может получить от государства 4,5 млрд руб. госгарантий и надеется на выкуп облигаций на 10 млрд руб.

914
0
0

Вчера межведомственная группа по мониторингу за финансово-экономическим состоянием системообразующих организаций под председательством замминистра экономического развития Олега Савельева одобрила предоставление «Камазу» госгарантий на 4,5 млрд руб., рассказали «Ведомостям» чиновник, присутствовавший на заседании, и сотрудник «Камаза». Накануне такую сумму заявки на госгарантии «Ведомостям» называл и гендиректор «Камаза» Сергей Когогин. Но сотрудник «Камаза» и чиновник уточняют, что решение о предоставлении гарантий еще не окончательное: постановление не подписано.

Госгарантии — самый проработанный механизм господдержки, отметил Когогин. Но «Камаз» рассчитывает и на другие варианты. Компания подготовила проспект облигаций в расчете на их выкуп государством, сказал Когогин, но пока юридически такая схема невозможна (сейчас готовятся необходимые поправки в законодательство). Каков будет объем облигационного выпуска, Когогин не сказал. Но сотрудник «Камаза» рассказал вчера, что 11 февраля совет директоров рассмотрит возможность выпуска облигаций на 10 млрд руб.

Общий долг «Камаза» — около $900 млн, говорит аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова, но структура долга комфортная: коротких долгов — около $300 млн. Запрошенные госгарантии помогут рефинансировать половину этого долга, а облигации — погасить остальную краткосрочную задолженность и пополнить оборотный капитал, считает она.

Правительство готово гарантировать банкам половину залога по кредитам, вторую часть займа компания должна обеспечить сама. То есть для «Камаза» общая сумма кредитов с использованием госгарантий после их получения может доходить до 9 млрд руб. «Камаз» рассчитывает брать с помощью госгарантий годовые кредиты в госбанках — Сбербанке, ВТБ, Газпромбанке — под 16-18% годовых, говорит сотрудник «Камаза».

Господдержка придется сейчас «Камазу» очень кстати. Завод в январе сократил продажи на 59% до 1400 грузовиков (за весь IV квартал падение составило 64,8%), выпустив при этом только 1000 штук. «Камаз» работает с перерывами: 12 февраля завод будет запущен после девятидневной остановки, а в конце февраля — начале марта снова остановится на 10 дней. Сейчас товарный запас «Камаза» — около 3000 автомобилей. Директор департамента экономики «Камаза» Олег Хомков в конце января объявил, что в 2008 г. у «Камаза» будет нулевая прибыль, а в 2009 г. завод получит убыток в 1,5 млрд руб.

А деньги «Камазу» нужны и на инвестпрограмму. На 2009 г. она утверждена в размере от 2,5 млрд до 4 млрд руб., сообщила директор по корпоративным финансам «Камаза» Елена Милинова. Средства пойдут на локализацию двигателя Cummins, коробки передач ZF, разработку нового автомобиля: мостов, кабины и двигателя «Евро-4» и «Евро-5».

Помощь Белоруссии

Руководитель Счетной палаты Сергей Степашин заявил, что «Ростехнологии» рассматривают возможность создания единого холдинга с участием «Камаза» и белорусских «Белаза» и МАЗа. Эти компании обратились в «Ростехнологии» с просьбой проработать вопрос о производстве их грузовиков в России, но «Камаз» выступает лишь как консультант, объяснил Сергей Когогин.

«Камаз»

Производитель грузовиков (11-й в мире)

Акционеры – 44,4% контролирует «Тройка диалог» (в составе пакета есть опцион менеджмента), госпакет в 37,8% передается «Ростехнологиям», 10% – у Daimler. Финансовые показатели (МСФО, 2007 г.): Выручка – 97,23 млрд руб., чистая прибыль – 7,868 млрд руб. Продажи – 47 500 шт. (предварительные данные, 2008 г.).


/Глеб Столяров/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.12.2020
«Швабе» рассказал о медицинской промышленности в эпоху коронавируса
03.07.2014
Вертолеты, автомобили и титан. Совместные проекты Ростеха и Китая
25.03.2014
Интервью Сергей Когогин, гендиректор «Камаза»
01.10.2012
"Мы вполне можем конкурировать с Mercedes"
19.05.2010
КАМАЗ будет собирать грузовики в Бразилии и продавать технику через дилеров Daimler
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.06 12:59
  • 1
«Самый крутой» самолет в мире назвали неуязвимым для российских С-500
  • 20.06 10:11
  • 7
Истребитель Су-57 появится в двухместной версии
  • 20.06 10:04
  • 138
Владимир Поспелов: новый авианосец может стоить от 500 миллиардов рублей
  • 20.06 07:25
  • 3
Второй самолет Бе-200ПС для Морской авиации ВМФ России
  • 20.06 06:20
  • 27
The National Interest (США): как НАТО на самом деле планирует громить Россию в войне (не так, как вы думаете)
  • 20.06 05:24
  • 3
США проигрывают России в гонке гиперзвукового вооружения
  • 20.06 03:18
  • 2
Ни помощи, ни плана: Зеленский раскритиковал Запад
  • 20.06 02:20
  • 1
НАТО: Россия — официально враг, а Китай — «системная угроза» миру (Respekt, Чехия)
  • 20.06 02:07
  • 5
Основной этап реконструкции БАМа начнется в июле - Минобороны
  • 19.06 22:11
  • 1
Роскосмос поздравил коллег из Китая с успешным запуском к новой орбитальной станции
  • 19.06 21:56
  • 7
Модернизация космодрома "Куру" для пилотируемых пусков займет несколько лет - Роскосмос
  • 19.06 21:27
  • 463
Претензии к администрации сайта
  • 19.06 20:36
  • 6
Китаю не хватает городов, чтобы называть эсминцы
  • 19.06 20:21
  • 39
ПТУР "Джавелин" будут не страшны для лучшенных Т-72 и Т-90 с КАЗ "Арена-Э"
  • 19.06 20:15
  • 85
Есть ли будущее у танков?