Войти

Автоваз займется кредитованием. Чтобы распродать складские запасы

837
0
0

АвтоВАЗ, на складах которого скопился двухмесячный запас автомобилей, намерен до марта разработать две новые программы автокредитования. Ставки по действующей программе АвтоВАЗа значительно превышают ставки западных автоконцернов, однако в новой будут участвовать госбанки, то есть ставки по кредитам могут быть субсидированы.

АвтоВАЗ разрабатывает две собственные программы потребительского кредитования, рассказал вчера президент завода Борис Алешин на форуме "Россия-2009". Первая программа, уточнил топ-менеджер, будет опираться на собственные средства АвтоВАЗа, а для второй будут привлекаться деньги банков. Какие именно банки будут партнерами АвтоВАЗа, Борис Алешин не уточнил, пообещав раскрыть подробности программы в марте. По словам двух источников "Ъ" на АвтоВАЗе, партнерами завода, скорее всего, будут ВТБ и Сбербанк. Размер процентных ставок, а также модели, на которые будет распространяться программа, пока обсуждаются.

У АвтоВАЗа уже есть программа автокредитования под названием "АБД Кредит", партнером в ней является подконтрольный заводу банк "Автомобильный банкирский дом". Процентная ставка варьируется в пределах 21-23%. Кроме того, у дочернего АвтоВАЗу дилерского холдинга "Лада-Сервис" также есть собственная кредитная программа вместе с банком ВТБ 24 и Русфинанс Банком. Ставка по кредиту там составляет 22%.

Сейчас АвтоВАЗ переживает кризис сбыта. На складах завода скопилось 110 тыс. автомобилей, то есть двухмесячный объем производства. Вчера Борис Алешин пояснил, что осенью 2008 года в условиях начавшегося кризиса завод "сознательно работал на склад", так как ожидал постепенной девальвации рубля и решил, что в этих условиях выгоднее накопить остаток из собранных автомобилей, нежели денежные средства. С точки зрения производственного менеджмента, наверное, это решение здравое, соглашается аналитик Банка Москвы Михаил Лямин, но "с точки зрения финансового -- вряд ли". Аналитик не верит, что АвтоВАЗ осенью располагал "сколь-нибудь значительной суммой", и напоминает, что сейчас завод расплачивается с поставщиками не деньгами, а векселями. Впрочем, источники "Ъ", близкие к АвтоВАЗу, напоминают, что за собранные автомобили завод накопил "некий долг" перед поставщиками "и теперь этот долг тоже девальвируется", поэтому решение накопить складской запас "было в любом случае выгодным". Но теперь АвтоВАЗ намерен начать расчищать складские запасы, и программа автокредитования должна стимулировать продажи. Сколько в нее будет вложено собственных средств, на заводе не говорят.

Программы по автокредитованию западных концернов всегда были выгоднее, чем российских. Например, владелец блокпакета АвтоВАЗа Renault каждый четвертый свой автомобиль в России продает через программу "Renault-Кредит", ставка по которой не превышает 12-13%, а при неблагоприятной рыночной ситуации снижается до нуля. Вчера в российском офисе Renault "Ъ" сказали, что участвовать в разработке новых кредитных программ АвтоВАЗа пока не собираются. Впрочем, говорит Михаил Пак из ИФК "Метрополь", если партнерами новых программ АвтоВАЗа станут Сбербанк и ВТБ, то они, как госбанки, смогут субсидировать часть ставки завода по кредиту. Совместные со Сбербанком и ВТБ программы есть у ОАО "Соллерс" (действуют с осени 2008 года), ставка по ним составляет от 10,4%, но при необходимости снижается до нуля, говорит представитель "Соллерса" Сергей Ильинский. В конце 2008 года премьер Владимир Путин обещал, что одним из элементов господдержки авторынка станет субсидирование кредитов на покупку автомобилей дешевле 350 тыс. руб. Вся продукция АвтоВАЗа попадает в этот сегмент.


/Дмитрий Беликов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
04.02.2009
Заводы работают на склад. Автопром ждет от государства мер по стимулированию спроса на отечественные машины
23.12.2008
ОБОБЩЕНИЕ: А ты спас свой автопром?
29.08.2008
"Бизнес строился на разводках", — Владимир Артяков, губернатор Самарской области Команда Сергея Чемезова сначала взяла под контроль «АвтоВАЗ», а потом и всю Самарскую область. Что из этого вышло, рассказал губернатор области Владимир Артяков
18.09.2007
Новая работа для Дмитрия Медведева. В кабинете Виктора Зубкова не будет наиболее одиозных министров. Иными станут и полномочия большинства министерств
13.09.2007
Заглавие: ВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ в одной упряжке
18.12.2006
Главные по автопрому. Сергей Чемезов и Владимир Артяков взяли “АвтоВАЗ” на себя
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 19:48
  • 22
УВЗ поставит военным опытную партию "Армат" в установленные госконтрактом сроки - глава концерна
  • 15.06 19:38
  • 1
The National Interest (США): как НАТО на самом деле планирует громить Россию в войне (не так, как вы думаете)
  • 15.06 17:14
  • 45
В подразделения Сухопутных войск продолжается поставка современных боевых машин пехоты
  • 15.06 17:05
  • 137
Россия намерена создать новый однодвигательный истребитель
  • 15.06 16:44
  • 9
Российская армия в этом году получит почти две сотни танков
  • 15.06 16:41
  • 1
Грядка для «Мальвы»: гаубицы-кабриолеты направят в сухопутные войска
  • 15.06 13:13
  • 0
К чему стремятся США в области противоракетной обороны?
  • 15.06 12:34
  • 1
Ракетное чудовище: The Drive вспомнил о советском МРК "Ураган"
  • 15.06 12:09
  • 1
Рогозин видит большие перспективы в сотрудничестве с США в сфере экомониторинга из космоса
  • 15.06 12:05
  • 2
Исполнительный директор «Роскосмоса» сменил должность из-за критики съемок на МКС
  • 15.06 10:56
  • 9
ПТУР "Джавелин" будут не страшны для лучшенных Т-72 и Т-90 с КАЗ "Арена-Э"
  • 15.06 02:39
  • 7
Без ядерных ударов не обойдется: каким будет конфликт России и НАТО
  • 15.06 00:57
  • 7
Зашли на борт: авиакомпании РФ на фоне кризиса получат 90 самолетов
  • 15.06 00:28
  • 7
Десантники назвали преимущества БМД-4М
  • 14.06 21:32
  • 20
Испытательные стрельбы легкой переносной ракеты Wirkmittel 1800+