Кредитование в России

В 2009 году АвтоВАЗу потребуется кредитование в объеме около 47 млрд рублей, но ставки банковских кредитов чрезмерно высоки, заявляет глава предприятия Борис Алешин.

"Весь 2009 год, если мы будем привлекать (кредиты) в объемах, которые нам нужны - порядка 47 млрд рублей по ставке выше 17%, мы заплатим минимум 3,5 млрд рублей дополнительно", - заявил Б.Алешин на совещании по вопросам автопрома в Набережных Челнах.

Государство в 2009 году поможет автопроизводителям разместить облигации в объеме до 60 млрд рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по вопросу о дополнительных мерах по стабилизации ситуации в автомобильной промышленности.

С начала 2009 года будет ускорена процедура возмещения НДС предприятиям российского автопрома, заявил в пятницу замглавы Минфина Александр Новак на совещании в Набережных Челнах по поддержке российского автопрома.

Премьер-министр РФ Владимир Путин предлагает субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей, произведенных на территории России.

"Важнейшая задача - восстановить потребительскую активность населения. Для этого предлагается субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей.

Автомобильные отрасли в России и США в последние годы развивались по совершенно разным векторам. Американские гиганты неуклюже тащили за собой воз тяжелейших проблем, вызванных ошибками топ-менеджеров, падением спроса на топливонеэффективные машины на фоне повышения стоимости бензина, растущей активности профсоюзов и другими факторами. Лидеры российского автопрома, несмотря на технологическое отставание от зарубежных конкурентов, чувствовали себя в целом неплохо: места на бурно развивающемся рынке даже после появления сборочных производств иностранных компаний хватало всем.

Однако перед лицом кризиса все равны. Американских автопроизводителей он окончательно вогнал в финансовое пике, но и их российских коллег не пожалел.

В минувшую пятницу Владимир Путин представил свой план спасения российского автопрома, который обойдется государству в более чем 8 млрд долларов. В тот же день администрация Джорджа Буша решила поддержать стоящих на грани банкротства американских автогигантов краткосрочными кредитами в объеме 17,4 млрд долларов. Суммы несопоставимые, как и качество автомобилей, сделанных в США и России.

Текущая экономическая ситуация требует принятия оперативных решений в промышленности. О механизмах помощи реальному сектору экономики, вырабатываемых правительством РФ мерах по поддержке отечественного автопрома, новациях в сфере таможенно-тарифного регулирования "Интерфаксу" рассказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Дементьев.

"Белый" список предприятий, которым государство будет оказывать помощь, не будет окончательным, он может изменяться в зависимости от экономической ситуации, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов в ходе встречи в субботу с премьер-министром Владимиром Путиным.

"Члены комиссии (по устойчивому развитию российской экономики - "ИФ") исходят из того, что этот список не будет окончательным - исходя из экономической ситуации, он будет сокращаться или увеличиваться", - сказал первый вице-премьер.

Совет директоров ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ"), 100% акций которой принадлежит государству, вчера утвердил Михаила Погосяна на должность гендиректора. Одновременно был утвержден план финансового оздоровления предприятия, одобренный накануне межведомственной комиссией по поддержке стратегических предприятий. В частности, принято решение о выделении РСК "МиГ", долги которой составляют 44,6 млрд руб., 15 млрд руб. в виде инвестиций в уставный капитал. Размещение допэмиссии запланировано на январь 2009 года.

Пермский моторостроительный комплекс (ПМК) может сократить инвестиционную программу на 2009 год на 5-7% по сравнению с запланированным ранее объемом из-за кризиса, сообщил генеральный директор ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс" Юрий Решетников журналистам в пятницу.