Кредитование в России

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили Соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом OAK Алексеем Федоровым.

Цель соглашения - развитие существующей системы производственной кооперации, повышение конкурентоспособности создаваемой продукции, концентрация производственных и финансовых ресурсов для эффективной реализации программ по созданию перспективной авиационной техники.

Госкорпорации заключили соглашение, которое ускорит выпуск самолетов нового поколения. "Ростехнологии" и Объединенная авиастроительная корпорация объединили усилия, чтобы даже в условиях кризиса поставить на крыло новейшие истребители и пассажирские лайнеры.

"Оборонпром" попросил у самарских областных властей гарантий на 1 млрд руб. под кредиты для СНТК им. Кузнецова и "Моторостроителя", но власти не спешат рассматривать заявку.

Правительство Самарской области пока не готово рассматривать обращение ОПК "Оборонпром" о предоставлении гарантий в объеме 1 млрд рублей самарским двигателестроительным предприятиям на получение кредитов. Средства нужны заводам на погашение кредиторской задолженности. В правительстве говорят, что хотят получить от ОПК устраивающую чиновников программу действий по использованию площадки СНТК, схемы трудоустройства сокращенных сотрудников и реструктуризации задолженности СНТК и "Моторостроителя", превышающую 7 млрд рублей. В "Оборонпроме" говорят, что получить кредит без государственных гарантий сейчас невозможно, и надеются все же договориться с правительством.

По данным Росстата и сведениям, поступившим от предприятий машиностроения, в январе 2009 года спад производства превысил 55% по группам продукции, производимой предприятиями тракторного, сельскохозяйственного, дорожно-строительного и коммунального машиностроения. К разряду основных причин неблагополучной ситуации, сложившейся в промышленном секторе, по-прежнему, относятся отсутствие необходимых кредитных ресурсов у предприятий и неплатежеспособность потребителей, что вынуждает российских производителей вносить существенные корректировки в планы производства.

Контракты на закупку самолетов российского производства, в том числе "Суперджет-100", заключенные обанкротившимися авиакомпаниями, скорее всего, будут перезаключены в том же объеме в рамках создаваемой компании "Росавиа", сообщил на церемонии подписания соглашения о сотрудничестве между ГК "Ростехнологии" и ОАО "ОАК" генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили сегодня соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом ОАО "ОАК" Алексеем Федоровым.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает варианты оптимизации своих предприятий, по одному из них в ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) предполагается прекратить выпуск Ил-96 и сохранить только сборку Ан-148 и Ил-112. Аналитики отмечают, что на сворачивание производства Ил-96 и, соответственно, отказ страны от борьбы за нишу дальнемагистральных лайнеров с Boeing и Airbus не согласится ни руководство ОАК, ни правительство РФ. Однако, по мнению экспертов, в нынешних условиях у отечественных авиазаводов действительно избыточные площади.

Кризис не достиг своего пика, заявил на днях глава Правительства РФ Владимир Путин. А значит, борьба с ним ещё долго будет оставаться темой номер один во всём мире. В Еврокомиссии, к примеру, выступают за сдерживание зарплат в еврозоне. Какие шаги по выходу из непростой экономической ситуации запланированы в нашей стране? Наиболее острая дискуссия по этому вопросу состоялась на прошлой неделе в Ново-Огарёве, где премьер провёл встречу с руководством партии «Единая Россия».

На базе Волгоградского металлургического завода «Красный Октябрь», одного из крупнейших производителей металлопроката специальных марок стали для предприятий автомобилестроения и авиационной промышленности, химического, нефтяного и энергетического машиностроения, нефтедобывающих предприятий, генеральный директор Государственной корпорации «Ростехнологии» академик Сергей Чемезов провёл совещание по выработке антикризисных мер по поддержке организаций машиностроительной и металлургической отраслей…