Кредитование в России

Как обламывали крылья дальнемагистральному проекту

История эта началась в 1990 году, когда на воздушные трассы Советского Союза вышел первый отечественный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-86 на 350 мест для авиалиний средней протяженности. Позже с учетом того, что территория Советского Союза занимала 1/6 часть суши, было принято решение о создании широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96 такой же пассажировместимости.

Нынешние механизмы поддержки удобны для чиновников, но малопригодны для форсированного развития экономики

Падение цен на нефть заставило правительство провести секвестр федерального бюджета, одобренного Думой в декабре 2015 года. В январе Минфин предложил всем министерствам сократить десятую часть собственных расходов. Траты тех ведомств, которые не сделали этого добровольно, были урезаны принудительно.

Чистая прибыль АО "НПЦ газотурбостроения "Салют" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК), одного из крупнейших предприятий отрасли, по итогам прошлого года выросла почти в 18 раз — до 3,04 миллиарда рублей со 171 миллиона рублей в 2014 году, сообщает во вторник ОДК.

Японские банки, имеющие тесные коммерческие связи с Катаром, в прошлом году помогли этой стране оплатить первоначальный взнос на закупку французских истребителей Rafale (24 самолета плюс 12 опцион) и ракет по контракту стоимостью 6,3 млрд евро (6,8 млрд долл США), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (19 марта).

Проблема самолетов пятого поколения в государственном измерении

В данной статье автор постарался с позиции психологии и философии взаимодействия человека и техники рассмотреть важную проблему перспективы создания самолетов 5-го поколения с учетом фактора боеготовности фронтовой авиации. Главное внимание при этом сосредоточено на инженерно-психологических вопросах готовности авиации к новому прорыву в области культуры, образования, безопасности полета и профессиональной подготовки.

Субсидии на 10 млрд. рублей и столько же займов под госгарантии не спасли Сергея Когогина от роста убытков в 8 раз

Выпуск грузовиков в Набережных Челнах в 2015 году не окупал даже основных затрат на их производство в виде материалов, комплектующих, зарплат и т. д. Такие данные содержатся в бухгалтерской отчетности КАМАЗа, опубликованной накануне. Удержаться на плаву предприятию помогли госпрограммы и банковские кредиты, объем которых вырос на 13,3 миллиарда. Впрочем, эксперты «БИЗНЕС Online» говорят, что в сравнении с 74 млрд. убытков АвтоВАЗа результаты Сергея Когогина блестящи.

«Электромашина» получила сертификат IRIS. Речь идет о сертификате на соответствие требованиям международного стандарта IRIS. Как отметили в пресс-службе АО «НПО «Электромашина», ОАО «РЖД», с которым предприятие работает в части поставок изделий, в 2015 году завершило формирование системы стратегического управления качеством продукции.

Тегеран отказался от компромисса в замораживании добычи нефти

России, как и ожидалось, не удалось договориться об участии Ирана в соглашении о замораживании добычи нефти. По данным “Ъ”, Москва готова была предложить Тегерану эксклюзивные условия, которые позволили бы ему наращивать добычу по некоему четкому графику. Однако Иран от таких обязательств уклонился. Более того, Тегеран хочет пересмотреть и уже согласованные условия контрактов с Россией на постройку ТЭС и электрификацию железной дороги, что ставит под вопрос выдачу российского госкредита на эти проекты.

Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введенные в 2014 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продляют, а по отдельным позициям – усиливают. В таких условиях нам следует заботиться и об укреплении обороны, и о средствах поддержания воздушного сообщения между европейской частью страны и ее восточными рубежами. Словом, нужен обновленный вариант широкофюзеляжного дальне магистрального лайнера Ил-96-400М.