Кредитование в России

Аппарат, утраченный при неудачной попытке вывода в космос на ракете-носителе "Протон", был застрахован на 100% на международном рынке страхования спутников на сумму в районе $400 млн

Компенсация за спутник "МекСат-1", утраченный при недавней завершившейся неудачей попытке вывода в космос на ракете-носителе "Протон", будет выплачена Мексике в течение 45 дней после признания наступления страхового случая. Об этом сообщил в среду корр. ТАСС источник в зарубежной страховой отрасли.

Запорожскому производителю двигателей "Мотор Сич" удается улучшать бизнес-показатели даже в сегодняшних условиях. Но дальнейшие перспективы завода связаны с дифференциацией экспорта и развитием внутреннего авиарынка

В конце мая холдинг "Вертолеты России" в лице гендиректора Александра Михеева заявил, что украинский завод "Мотор Сич" вместе с Китаем и РФ может принять участие в разработке совместной модели тяжелого гражданского вертолета. По его словам, в проекте участвуют компания Avicopter (КНР) и российское КБ им. Миля, а запорожское предприятие поставит двигатель Д-136. Было уточнено, что поставщика двигателя будет выбирать Поднебесная.

И. о. гендиректора Объединенной ракетно-космической корпорации Юрий Власов об итогах первого этапа реформы отрасли

2 декабря 2013 года президент Владимир Путин начал реформу космической отрасли, переподчинив большинство предприятий промышленности от Федерального космического агентства (Роскосмос) к Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК). О том, с какими проблемами пришлось столкнуться, как их решали и почему разделение полномочий между двумя структурами себя не оправдало, в интервью специальному корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал и. о. гендиректора ОРКК Юрий Власов.

На парижском авиасалоне в Ле Бурже, который будет проходить с 15 по 21 июня 2015 г., Airbus Group представит передовые летательные аппараты гражданского и военного назначения, космические системы и инновационные технологии. Особый акцент будет сделан на сегменте широкофюзеляжных самолетов: компания одновременно представит сразу четыре А350 XWB и A380 - максимальное количество, когда-либо демонстрировавшееся на авиасалонах.

Идеи Ленина живут и порой побеждают

Проблемы гибридной войны все чаще становятся предметом активного исследования. Теория этой войны пока не создана.Однако на основе уже имеющегося опыта можно выделить ее типовую периодизацию, спрогнозировать способы подготовки и ведения. Американский журналист и военный эксперт Фрэнк Хоффман определяет гибридную войну (ГВ) как совокупность любых действий врага, который мгновенно и слаженно использует сложную комбинацию разрешенного оружия, партизан, террористов и преступного поведения на поле боя, чтобы добиться политических целей.

"Росатом" заинтересовался китайскими инвестициями

"Росатом", собирающийся к 2020 году в полтора раза — до $150 млрд — увеличить портфель своих заказов, впервые заявил о возможном привлечении зарубежного финансирования: в качестве инвесторов рассматриваются китайские банки и энергокомпании. До сих пор одним из козырей госкорпорации на мировом рынке сооружения АЭС была финансовая поддержка государства, но теперь возможности госфинансирования сужаются, тогда как сам "Росатом" продолжает борьбу за новые рынки.

Российская атомная отрасль – вне санкций и кризиса

Доходы России от экспорта нефти и газа падают из-за санкций и обвала нефтяных котировок. Однако Россия сильна еще в одной энергетической отрасли, на которой падение цен на нефть фактически не сказалось – атомной. Росатом строит амбициозные, но вполне реалистичные планы по зарубежной экспансии – причем при финансовой поддержке Китая.

Эллада изучает возможности лицензионного производства автоматов АК

Греческие СМИ и блогосфера распространили сенсационную новость: Афины и Москва ведут переговоры о совместном производстве автоматов Калашникова на территории Греции. По данным журналистов, выпуск российского и самого надежного в мире стрелкового оружия может быть организован на местном военном заводе. Если это произойдет, то военно-техническое сотрудничество между Грецией и Россией выйдет на качественно новый уровень, а стороны могут получить существенную экономическую выгоду, отмечают специалисты.

ОАК намерена увеличить дивидендные выплаты за 2014 год в 2,6 раза — до 465 млн руб.

Причиной называется увеличение чистой прибыли корпорации до 8,4 млрд руб. по РСБУ. Однако отчет по МСФО за прошлый год показывает совсем другую картину: убыток авиастроителя достиг отметки 13,65 млрд руб. Эксперты считают, что выплата дивидендов на фоне докапитализации компании за счет государства выглядит весьма странной.