Колумбия

Перспективный военно-транспортный самолет KC-390 производства Embraer во вторник, 3 февраля, впервые поднялся в воздух. Как сообщает сообщает пресс-служба бразильской авиастроительной компании, полет продлился один час и двадцать пять минут. В ходе своего первого полета KC-390 совершил несколько маневров, необходимых для оценки летно-технических характеристик. Кроме того, инженеры на борту самолета провели ряд системных испытаний. Как отмечается, машина с заданиями справилась и показала себя хорошо.

Компания Embraer готовит первый полет нового военно-транспортного самолета КС-390, сообщает aereo.jor.br 31 января. Полет может состояться в «ближайшие недели», осталось ввести «некоторые технические корректировки». КС-390 является тактическим транспортным самолетом с низкой стоимостью эксплуатации и технического обслуживания, способен использоваться с грунтовых ВПП, выполнять различные задачи, как перевозка войск и грузов, дозаправка в воздухе самолетов и вертолетов, миссии поиска и спасения, борьбы с лесными пожарами.

Франция предложила Колумбии 18 истребителей Mirage 2000-5F из состава своих ВВС. Как сообщает Infodefensa со ссылкой на источник в оборонной промышленности, сделка оценивается в 500 миллионов долларов. По информации собеседника издания, самолеты находятся в прекрасном техническом состоянии и выставлены на продажу за 350 миллионов долларов. Еще в 150 миллионов колумбийцам встанет техническое обслуживание машин и сопутствующие услуги.

Пресс-служба генерального командования Вооруженных сил Колумбии объявила о принятии на вооружение партии боевых бронированных машин LAV-3 с колесной формулой 8х8. Бронемашины были публично продемонстрированы 22 января на базе «Буэнависта», расположенной в муниципалитете Дистраксьон департамента Гуахира (на северо-востоке страны).

24 января командующий ВВС Колумбии генерал авиации Гильермо Леон Леон (Guillermo León León) объявил о планах замены истребителей Kfir израильского производства на другие боевые самолеты, сообщает aereo.jor.br 24 января. Первые самолеты могут поступить в 2017 году, завершение поставок ожидается в 2019 году.

Делегация Военно-воздушных силы Колумбии посетила Францию с целью оценки состоянию истребителей «Мираж-2000» различных модификаций компании «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) в перспективе их дальнейшего возможного приобретения. Как сообщает «Инфодифенса», в компетенцию делегации ВВС Колумбии входил осмотр и полеты на этих самолетах, а также определение их технического состояния. В ходе тестов колумбийскому экипажу была предоставлена возможность оценить работу модульной системы РЭБ.

ВВС Колумбии рассматривают возможность сотрудничества с американской компанией для материально-технического обслуживания реактивных двигателей GE J79-J1EQD, которыми оснащены истребители Kfir израильского производства, сообщает aereo.jor.br 20 января. 31 декабря пилот истребителя «Кфир» мод. 10 (одноместный) выполнял посадку на аэродром Пуэрто-Салгар, но внезапно заглох двигатель.

Американские аналитики не учитывают появления на рынке ВТС русских и китайцев

В ближайшую пятилетку (2015–2019) на мировой авиационный рынок будет поставлено 492 военно-транспортных самолета западного производства на общую сумму 51,2 миллиарда долларов в ценах 2015 финансового года. Такой прогноз дают аналитики американского центра «Форкаст интернэшнл» (Forecast International).

Компании FN America выдан 4-летний контракт Армии США на поставку пулеметов М240 и запасных частей к ним, сообщает сегодня Altair. Стоимость контракта составляет 84,6 млн долларов. Контракт заключен 9 декабря, но об этом стало известно от производителя только 5 января. В рамках контракта Армии США могут быть поставлены модели М240В (пехотный), М240С (для боевых машин с правой или левосторонней подачей патронной ленты), M240D (авиационный) и M240H (турельный, вертолетный).

Военно-транспортный самолет КС-390 бразильской компании Embraer должен выйти на рынок в 2016 году, но имеет в своем сегменте сильного конкурента, сообщает aereo.jor.br 26 декабря. Им является американский Lockheed Martin C-130 Super Hercules. Однако президент Координационного комитета по закупкам боевых самолетов СОРАС (Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate) Хосе Аугусто Крепальди Альфонсо (José Augusto Crepaldi Affonso) считает, что КС-390 не имеет прямого конкурента в классе транспортных самолетов грузоподъемностью до 26 т и благодаря двум современным реактивным двигателям, уже имеющимся на мировом рынке,