Открытое акционерное общество “Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз”

Дальневосточная корветная программа. Четыре новых или 2+2?
Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков поручил ОАО «Амурский судостроительный завод» построить четыре корвета пр. 20380, сообщает сегодня РИА Новости. «Мы вам даем четыре корвета строить в Комсомольске-на-Амуре и ремонт дизельных лодок», заявил главком, отвечая на запрос представителя Хабаровского края, выступившего на Морской коллегии.
Покорение полюса двойного назначения
Промышленные предприятия и научно-производственные объединения СЗФО давно ждали старта арктического мегапроекта – для них это не только загрузка существующих мощностей, но и возможность для технологического прорыва и выхода с собственными инновационными разработками на новые зарубежные рынки.
ГВК-450 на финишной прямой
Строительство спасательного судна «Игорь Белоусов» вышло на завершающий этап. Параллельно ведутся пуско-наладочные работы уникального глубоководного водолазного комплекса ГВК-450, которым оборудовано судно-спасатель. Воплощение в жизнь проекта ГВК-450 началось в июне 2012 года. Тогда компания «Тетис Про» совместно с ЦМКБ «Алмаз» приступили к разработке конструкторской документации по размещению комплекса на судне проекта 21300. После завершения этой работы в апреле 2013 года начались поставки оборудования на судостроительный завод «Адмиралтейские Верфи». Первая партия оборудования ГВК-450 была установлена на спасателе в августе 2013 года.
В Феодосии может быть возобновлено строительство ДКВП «Зубр» для ВМФ РФ
Строительство десантных кораблей на воздушной подушке (ДКВП) проекта «Зубр» может быть возобновлено на базе судостроительного завода «Море» в Феодосии. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил министр промышленной политики Республики Крым Андрей Скрынник. «Есть планы по возобновлению строительства кораблей типа «Зубр» для нужд ВМФ России на базе производственных мощностей феодосийского завода «Море», – сказал А.Скрынник.
В Феодосии могут возобновить строительство десантных кораблей проекта "Зубр"
Строительство десантных кораблей на воздушной подушке (ДКВП) проекта "Зубр" может быть возобновлено на базе судостроительного завода "Море" в Феодосии, сообщил в понедельник министр промышленной политики республики Крым Андрей Скрынник. Корабли серии "Зубр" с советских времен производились только в Феодосии и на ЦМКБ "Алмаз" (Санкт-Петербург).
Вьетнам построит 6 ракетных катеров класса «Тарантул»
Высшее командование ВМС Вьетнама рассмотрело итоги строительства двух ракетных катеров класса «Тарантул» и представило рекомендации по строительству остальных катеров согласно контракту, сообщает Tanhnien News 19 ноября. Ракетные катера HQ-377 и HQ-378 были построены на верфи Ba Son Shipyard в Хошимине с помощью российского ЦКБ «Алмаз» по контракту 2009 года.
Самый экзотический зеленодольский корабль вернулся домой
Через 22 года после спуска на воду «Сивуч» приступил к выполнению своей главной обязанности — «присматривать» за Средиземным морем
Построенный в Зеленодольске ракетный корабль на воздушной подушке (РКВП) «Самум», который в сентябре наделал столько шума своим выходом в Средиземное море, возвратился в Севастополь. За это время он поучаствовал в учениях оперативного соединения ВМФ России и представил российский флот в греческом порту Пилос на мероприятиях по случаю 187-й годовщины Наваринского морского сражения.
Катера ОАО «ССЗ «Вымпел» составляют основу корабельной группировки Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России
Судостроительный завод «Вымпел» – динамично развивающаяся компания, специализирующаяся на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения. Имея развитую производственную базу и высококвалифицированный персонал, в настоящее время ОАО «ССЗ «Вымпел» серийно производит боевые ракетные и патрульные катера нового поколения, скоростные поисково-спасательные, пожарные, гидрографические, рыболовные, буксирные и другие специализированные суда, обеспечивая гарантийное и сервисное обслуживание выпускаемой продукции, говорится в статье, опубликованной в журнале «Национальная оборона.
В Татарстане спустят на воду новейший транспортный плавучий док для нужд Северного флота
Плавучий док "Свияга" будет обеспечивать транспортировку кораблей и судов по внутренним водным путям с севера на юг, а также проведение их осмотров и ремонта
В Татарстане на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" состоится спуск на воду новейшего транспортного плавучего дока "Свияга" для нужд Северного флота. Об этом сообщил ТАСС представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
На Зеленодольском заводе 6 ноября состоится церемония спуска на воду транспортного плавучего дока проекта 22570
На ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») 6 ноября состоится торжественное мероприятие, посвященное спуску на воду транспортного плавучего дока «Свияга» проекта 22570. Церемония закладки плавучего дока на заводских стапелях состоялась 30 ноября 2012 года. Подобный плавучий док начал строиться в современной России впервые за последние 12 лет.