Club-S

Почему системы безопасности на ПЛ, прошедшей недавно глубокую модернизацию в России, не сработали

Взрыв и затопление наиболее мощной индийской подводной лодки типа Kilo Sindhurakshak («Морской страж») 14 августа 2013 года – одна из серьезнейших катастроф в истории индийского флота за последние три десятилетия. Она нанесла серьезный удар по его боевым возможностям.

Индийские власти не исключают, что причиной взрыва на боевой подлодке мог стать теракт

В индийском порту Мумбаи после взрыва загорелась и затонула подводная лодка "Синдуракшак". Взрыв прогремел в среду рано утром. В это время подводная лодка была пришвартована у пристани и готовилась к выходу в море. Практически сразу на ней начался сильный пожар, из-за которого субмарина затонула. Сейчас над водой виднеется лишь небольшая ее часть.

Дели расследует причины аварии на подлодке

Вчера ночью у причала порта Мумбаи на индийской подлодке российского производства произошел взрыв. Есть погибшие. Идут спасательные работы. По мнению экспертов, этот инцидент может вызвать неблагоприятные для наших оружейников отклики в прессе. Но Россия все равно останется главным поставщиком вооружений Индии.

У моряков-подводников неприятности по всему миру

6 августа 2013 года командование ВМС США объявила о решении утилизировать подводный атомоход «Майями», тяжело поврежденный в прошлогоднем пожаре во время прохождения планового ремонта на верфи Portsmouth Naval Shipyard. В ночь с 13 на 14 августа 2013 года, в тринадцатую годовщину со дня гибели АПЛ «Курск», в индийском порту Мумбаи (бывш. Бомбей) прогремел катастрофический взрыв на борту INS Sindhurakshak (S63) – дизель-электрической подлодки ВМС Индии, принадлежащей к семейству «Варшавянок».

Власти Индии приступили к расследованию причин взрыва на подлодке российского производства

В порту Мумбаи взорвалась, загорелась и затонула подводная лодка российского производства «Синдуракшак». По предварительным данным, на борту находились 18 членов экипажа, возможно, они оказались заблокированы в субмарине. В этом году судоремонтный центр «Звездочка» в Северодвинске завершил модернизацию подлодки, и она не вызывала нареканий. Сейчас российских специалистов к месту ЧП не подпускают.

Экипаж субмарины погиб, российские специалисты не пострадали

Минувшей ночью в порту Мумбая в результате пожара затонула дизель-электрическая подводная лодка «Синдуракшак» военно-морских сил Индии. Экипаж субмарины погиб. Находившиеся на месте инцидента корабелы из центра судоремонта «Звездочка», которые обслуживали подлодку после проведения ее среднего ремонта, не пострадали.

В интернете появились фотографии как китайские моряки выловили обломки противокорабельной ракеты 3M-54E Club-S (SS-N-27B). Ракета предположительно была запущенна с подводной лодки для проведения испытания. На данный момент не уточняется с какой именно подводной лодки проводилось испытания. Данные ракетные комплексы сейчас наводятся на вооружении ВМФ Индии и Индонезии, возможно именно эти странны проводили испытания.

Премьер-министр Вьетнама Нгуен Тан Зунг назвал строительство Россией шести подлодок проекта 636 для нужд вьетнамского флота выражением дружбы и доверия между народами двух стран. Вьетнамская делегация, в составе которой министры, дипломаты и журналисты, посетила город Светлый, где осмотрела одну из шести заказанных субмарин.

Как уже сообщалось, ДЭПЛ «Синдуракшак» ВМС Индии, прошедшая ремонт и модернизацию в России, завершила длительный переход из Северодвинска к месту постоянного базирования: 29 апреля подлодка ошвартовалась у причала военно-морской базы ВМС Индии в порту Мумбаи. Ремонт и модернизация субмарины были выполнены Центром судоремонта «Звездочка» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) в 2010-2012 гг.

Торжественная церемония встречи дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) ВМС Индии "Синдуракшак", отремонтированной и модернизированной в северодвинском центре судоремонта "Звездочка", проходит сегодня, 29 апреля 2013 года, в индийском порту Мумбаи. Подлодка "Синдуракшак" проекта 877 ЭКМ (по классификации НАТО — Kilo) была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России — "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии.