ЦКБ СПК

Рассчитанное на пять пассажиров судно предназначено для водных прогулок или служебно-разъездных целей

Научно-производственное предприятие "Радар ммс" и ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева представят высокоскоростной катер на подводных крыльях нового поколения "Сагарис", роботизированный спасательный плот, а также инновационные разработки в области радиоэлектроники и беспилотной авиации на выставке "Гидроавиасалон-2018". Об этом журналистам сообщили в пресс-службе "Радар ммс".

Новые системы управления для воздушных судов и летательных аппаратов все более усложняются и дают возможность выполнять уникальные исследовательские, спасательные и поисковые задачи. Создан в России и проект экраноплана, который будет сочетать в себе лучшие качества корабля и самолета, а в будущем обретет искусственный интеллект.

Недавно в конструкторском бюро имени Р.Е.Алексеева объявили о намерении возобновить разработку и производство крупногабаритных воздушных экранопланов нового поколения "Спасатель", а также об их будущем размещении в районе Северного полюса.

Тысяча участников, 15 деловых встреч, 21 делегация из разных стран мира и 30-градусная жара - в минувшие выходные на острове Русский во Владивостоке прошел Международный Дальневосточный морской салон. В отличие от военно-морского форума, который каждое лето проводится в Санкт-Петербурге, это мероприятие посвятили гражданскому судостроению. Тем не менее салон, впервые состоявшийся в городе базирования Тихоокеанского флота, не мог обойтись без военной нотки. О вопросах развития ВМФ России, прямо и косвенно затронутых на полях МДМС-2018, - в материале РИА Новости.

По словам вице-премьера Юрия Борисова, экраноплан будут использовать для охраны Северного морского пути

Опытный образец экраноплана "Орлан", вооруженного ракетами, планируется создать в России в рамках госпрограммы вооружения на период до 2027 года. Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Юрий Борисов.

АО "Судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область) сообщило, что 27 декабря 2017 года подписало договор с ЗАО "Гознак-лизинг" на строительство трёх пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) типа "Комета 120М" проекта 23160.

Бюджет даст 1,2 млрд руб. на "Кометы" для Крыма

Как стало известно “Ъ”, 1,2 млрд руб., которые бюджет добавил Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) на льготный лизинг, пойдут на строительство новых "Комет" по заказу концерна "Калашников". "Кометы" планируется эксплуатировать в Крыму, их строят на рыбинском "Вымпеле", но производство может быть перенесено на феодосийскую верфь "Море". Ключевым вопросом остается окупаемость перевозок: приходится дотировать строительство "Комет" или билеты на них.

Измученный следователями директор ЗПКБ покидает кресло на фоне «четырехчасовки» — его заменил человек с завода им. Горького

Как стало известно «БИЗНЕС Online», врио генерального директора Зеленодольского ПКБ назначен Евгений Жирков, еще недавно занимавший один из руководящих постов на заводе им. Горького. Прежний гендиректор Виталий Волков подал заявление об уходе вскоре после закрытия возбужденного в отношении него уголовного дела.

Отмечается, что дальность полета транспортного средства будет составлять несколько тысяч километров

Образец 600-тонного экраноплана, который может быть использован для выполнения поисково-спасательных работ в Арктике и снабжения отдельных гарнизонов, будет создан в РФ в 2018-2025 годах. Разработкой займется АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", сообщает в пятницу газета "Известия" , ссылаясь на данные, полученные в главкомате ВМФ.

Как пишет газета "Известия" в статье Сергея Вальченко, Николая Суркова и Алексея Рамма "Россия построит "арктического монстра". Для снабжения заполярных гарнизонов и проведения спасательных операций будет использоваться гигантский экраноплан", для российских военных разрабатывается сверхтяжелый транспортно-десантный экраноплан, способный садиться не только на воду, как его предшественники, но и на сушу. По своим габаритам машина будет сопоставима со знаменитым в советское время "Каспийским монстром". Аппарат планируется использовать в Арктике и на Тихом океане для спасательных операций и доставки грузов на отдаленные базы.