Китай

Российские компании с каждым годом становятся все активнее на международных рынках. Количество и стоимость сделок по приобретению активов за рубежом растут, как на дрожжах. Причем финансовый кризис в США и Европе росту не помешал, а, может быть, в чем-то и помог, потому что в ряде стран подешевели производственные активы. Не исключено, что как раз благодаря кризису может измениться и географическая структура капиталовложений россиян, в которой сейчас все еще преобладают страны СНГ.

Начав интеграцию в международные авиакосмические проекты лишь в первой половине 1990-х годов, российские компании успели уже стать партнерами во многих программах. Однако в авиационной области сотрудничество до сих пор носит эпизодический характер и небольшие объемы. Существенно больше проектов, в которые вошла РФ в космической сфере, хотя и здесь был негативный опыт российского участия.

Новейшие зенитные ракетные системы большой, средней и малой дальности разработки и производства концерна ПВО "Алмаз-Антей", представленные в экспозиции "Рособоронэкспорта" на международном авиакосмическом салоне в Китае Airshow China-2008, вызывают большой интерес у китайских специалистов.

В случае закупки Китаем нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 компания "Сухой" может открыть в Пекине логистический центр и увеличить штат своего представительства, сообщил заместитель генерального директора АХК "Сухой" Сергей Сергеев в пятницу на международном авиационно-космическом салоне Airshow China-2008.

В компании "Гражданские самолеты Сухого" рассчитывают добиться успеха в продвижении нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 на рынок стран Юго-Восточной Азии.

В ближайшее время планируется подписать новое российско-украинское межправительственное соглашение по среднему военно-транспортному самолету Ан-70.

Для проведения капитального ремонта ранее поставленной в Китай боевой техники и вооружения "Рособоронэкспорт" предлагает создать сеть предприятий.

Компания "Сухой" активно занимается продвижением на китайский рынок самолета-амфибии Бе-103 и грузопассажирского самолета Су-80. Об этом сообщает "Интерфакс".

В рамках авиационного салона в Чжухае (Китай), Airbus заключила сразу несколько крупных контрактов. Так, Airbus получила твердый заказ от лизинговой компании BOC Aviation на покупку 20 самолетов семейства А320. BOC Aviation, ранее известная под брендом SALE (Singapore Aircraft Leasing Enterprise), является самой крупной лизинговой компанией в азиатском регионе. В общей сложности компания заказала напрямую у Airbus 98 узкофюзеляжных самолетов, 58 из которых было уже поставлено. Кроме того, портфель заказов компании включает пять грузовых самолетов A330-200F.

Роскосмос готов расширять сотрудничество с Китаем в мирном освоении космоса, но не намерен при этом заниматься простой передачей технологий. "Интерес к простой передаче технологий у нас на сегодняшний день отсутствует. Нам интересно совместно делать что-то новое", - подчеркнул статс-секретарь - заместитель руководителя Федерального космического агентства России Виталий Давыдов на проходящем в КНР авиасалоне "Эйршоу Чайна-2008".