Чемезов Сергей

Инвестиции в развитие крупнейшего российского автопроизводителя ОАО "АвтоВАЗ" составят около 900 миллионов долларов, сообщил журналистам в субботу председатель совета директоров автозавода, глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.

Вопрос о продаже акций "АвтоВАЗа" американской General Motors решит совет директоров российского автогиганта на одном из заседаний, сообщил РИА Новости высокопоставленный источник в российском автопроме. ОАО "АвтоВАЗ" в 2006 году получило 2,512 миллиарда рублей чистой прибыли (на 79,4% больше, чем в 2005 году), выручка составила 152,445 миллиарда рублей (рост на 15%). По итогам 2007 года компания рассчитывает получить 165,7 миллиарда рублей выручки. К концу года "АвтоВАЗ" намерен произвести 771,6 тысячи автомобилей, то есть на 0,8% больше, чем в 2006 году.

Автозавод близок к тому, чтобы обрести стратегического партнера. Крупнейший автопроизводитель мира — General Motors (GM) сделала официальное предложение о покупке крупного пакета акций «АвтоВАЗа»

Указы Президента Российской Федерации, касающиеся Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростехнологии"

Президент Владимир Путин начал формирование кадрового состава госкорпорации "Ростехнологии", создающейся на базе ФГУП "Рособоронэкспорт". Как и ожидалось, кресло гендиректора госкорпорации занял личный друг президента и экс-глава "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов, а на его место назначен бывший заместитель Анатолий Исайкин.

Стоимость активов «Рособоронэкспорта» вскоре значительно повысится в связи с переходом их под контроль новой госкорпорации. Сергей Чемезов умеет продавать российское оружие.

Президент РФ подписал Федеральный закон о создании госкорпорации (ГК) "Российские технологии", цель которой - содействие разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции.

Комплексный анализ положения России, который предшествовал решению о создании ГК "Ростехнологии", выявил, что лишь четвертая часть технологий машиностроительной отрасли страны соответствует мировому уровню.

Вместо реализации проектов частно-государственного партнерства власть увлеклась созданием госкорпораций. Эту модель проще использовать для ситуационного управления, но она не может заменить собой стратегию развития и грозит подорвать позиции частных компаний

Госкорпорации появляются там, где есть задача, которая воспринимается властью как значимая, возможность связать ее с проблемой национальной безопасности и наличие влиятельной фигуры, видящей в этом частный интерес и способной к эффективному лоббированию.

На этой неделе «АвтоВАЗ» может выбрать стратегического партнера, которому продаст блокпакет акций. Взамен «АвтоВАЗ» просит от партнера технологии. Претендентов по-прежнему несколько: Renault, General Motors, Fiat и все они имеют равные шансы, утверждают источники на «АвтоВАЗе». Совет директоров «АвтоВАЗа» должен 7 декабря сделать выбор — с кем продолжать переговоры, рассказали собеседники «Ведомостей».