Чемезов Сергей

Научно-производственное объединение "Сатурн" планирует в следующем году в два раза увеличить производство двигателей SaM146 (с четырех до восьми в месяц) для обеспечения необходимого количества поставок самолета "Суперджет-100". Об АРМС-ТАСС сообщил в пресс-службе предприятия, отмечающего сегодня 95-летие.

20 октября 2011 года отмечает 95-летие Научно-производственное объединение "Сатурн", двигатели которого подняли в небо на авиасалоне МАКС-2011 новинки отечественного авиапрома - новый гражданский самолет "Сухой Суперджет 100" (российско-французский двигатель SaM146 - первый отечественный двигатель, получивший международный сертификат типа), многофункциональный истребитель Су-35 (двигатель "изделие 117С") и новейший военный авиакомплекс Т-50.

На торжественном открытии Четвертой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов "Будущее машиностроения России" были зачитаны приветствия в адрес организаторов и участников Конференции от Председателя Государственной Думы РФ Бориса Грызлова, Министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко, Председателя Союза машиностроителей России, генерального директора Госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова.

Москва отказала Тегерану в поставке ЗРК С-300 и вернула аванс в $167 млн

Официальный представитель МИД Исламской Республики Иран Рамин Мехманпараст в понедельник, 10 октября, в Москве выразил надежду Тегерана на то, что расторжение договора по продаже зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) С-300ПМУ-1 не осложнит российско-иранские отношения.

Госкорпорация "Ростехнологии" может вывести российскую титановую корпорацию "ВСМПО-Ависма" на публичное размещение акций в 2013 году, сообщил ИТАР-ТАСС глава госкорпорации Сергей Чемезов в кулуарах съезда партии "Единая Россия".

Россия возвратила Тегерану аванс в 167 миллионов долларов после сворачивания контракта по поставке Ирану зенитных ракетных комплексов С-300, сообщил гендиректор ОАО "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин в интервью газете "Коммерсант".

Государственная корпорация «Ростехнологии» начала масштабную программу по инновационному развитию своих предприятий. Реализация программы запланирована на 2011 — 2020 гг., а общая сумма денежных инвестиций в инновации составит 1 трлн рублей. Об этом сообщил генеральный директор корпорации Сергей Чемезов в своем выступлении на VII Байкальском экономическом форуме.

Его уже не назовешь стальной птицей. Boeing Dreamliner-787 - самолет-мечта, в нем нет традиционных алюминия и стали, он больше чем наполовину сделан из передовых композитных материалов и на 15% из титана. Российского титана. Полсотни деталей этого самого современного пассажирского лайнера выпускаются в нашей стране.

"Ростехнологии" и ОАК

Одним из наиболее важных, по мнению экспертов, стало подписанное на МАКС-2011 соглашение между Государственной корпорацией "Ростехнологии" и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о стратегическом партнерстве в области инновационного развития отечественной авиационной техники. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии" Сергеем Чемезовым и президентом ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаилом Погосяном в присутствии Председателя Правительства Российской Федерации Владимира Путина.

Организаторы и участники закончившегося в воскресенье в Жуковском авиасалона объявили, что сумма заключенных в рамках МАКС-2011 контрактов превысила $10 млрд, а с учетом опционов может дойти до $14 млрд. Документов под гул авиационных турбин действительно было подписано немало. В их числе - контракты на поставку технологического оборудования, финансовые договоры, соглашения о сотрудничестве... Однако "деловое лицо" любого авиашоу в первую очередь определяют покупки-продажи авиационной техники.