Charles de Gaulle

Замедлит авианосную программу КНР только качество двигателей

После многолетних экспериментов в Китае развернуто массовое строительство эсминцев проекта 052С/D, фрегатов проекта 054А, корветов проекта 056. Благодаря крупнейшим в мире кораблестроительным мощностям это быстро приведет к созданию второго в мире флота. Качественно он будет хоть и незначительно, но уступать самым передовым сегодня в мире военно-морским силам – США, Японии и Республики Корея.

Российские авианосцы не только некому проектировать, но и неизвестно, где строить. На территории страны нет верфей, где можно вести сборку боевых кораблей требуемого водоизмещения в 60-80 тыс. тонн. Авианосцы сегодня умеют строить только американцы. Единственный французский атомный авианосец "Шарль де Голль" по количеству времени, которое он проводит в бесконечных ремонтах и модернизациях, может соревноваться с нашим тяжелым авианесущим крейсером (ТАВКР) "Адмиралом Флота Советского Союза Кузнецовым".

Россия никак не может вернуться на мировой рынок самолетов ДРЛО и У

В феврале прошлого года на боевое дежурство официально заступил первый глубоко модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У. Этот авиационный комплекс получил за год эксплуатации самые высокие оценки главкомата Военно-воздушных сил России, хотя концептуально он серьезно отстает от своих зарубежных аналогов.

История американо-британских отношений полна всплесков активности и падения интереса друг к другу. Причём это характерно для всего спектра сотрудничества. Примером тому может служить взаимодействие в создании и развитии ядерного оружия. 70 лет назад Вашингтон и Лондон пришли к выводу о необходимости активизации работ по созданию атомной бомбы.

В состав флотилии 11F авиации ВМС Франции передан 37-й истребитель Rafale M. Поставленный компанией Dassault Aviation самолет был доставлен на авиабазу Ландвизо в Бретани в начале января. «Служба технического обслуживания базы сделала несколько проверок, прежде чем отправить его на службу», сообщают ВМС Франции.

Франция планирует постройку нового авианосца Porte-Avions 2 (PA2) в дополнение к существующему "Шарль де Голль". Предполагалось принять его на вооружение к 2015-му году, к моменту вывода авианосца "Шарль-де-Голль" из эксплуатации для проведения его планового ремонта глубокой модернизации.

В ходе Второй мировой войны США доказали, что не линкор, а авианосец является «самым главным кораблем». С тех пор лидерство Америки в этом классе кораблей является неоспоримым. Однако авианосец не имеет никакой боевой ценности, представляя собой лишь гигантскую плавучую мишень. Ценность авианосцу придает палубная авиация. Потенциальные возможности палубной авиации ведущих мировых держав и перспективы строительства авианосцев в России анализирует заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

Военные эксперты против серийных закупок зарубежной военной техники

Общественный совет председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве России обсудил в начале декабря проблему импорта вооружений в РФ и проанализировал эффективность таких закупок, международную кооперацию в производстве оружия и боевой техники и трансферт технологий в оборонно-промышленном комплексе.

11 декабря власти Франции подтвердили информацию, что атомный авианосец «Шарль де Голль» в настоящее время находится в Средиземном море у берегов Сирии. Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан (Jean-Yves Le Drian) сообщил телекомпании BFMTV, что хотя на борту авианосца находится отряд морской пехоты, это не означает, что Франция готовится к военной интервенции в Сирии.

В конце ноября на заводе MBDA в Сель-Сен-Дени завершена сборка 1000-й ракеты Aster, начиная с 2006 года. «Это событие в производстве ракет подтверждает зрелость и успех семейства зенитных ракет Aster, которая была разработана в рамках масштабной программы европейского сотрудничества. Ракеты ПВО и ПРО Aster имеют версии морского и наземного базирования и установлены на различных системах оружия.