Канада

Корпус морской пехоты США заключит с General Dynamics Land Systems-Canada контракт стоимостью $33,2 миллиона на производство 27 машин RG-31 MRAP.

Появление российских бомбардировщиков Ту-95, совершавших очередное патрулирование, у воздушной границы Канады оказалось неожиданностью для канадских ВВС, пишет 30 июля The National Post.

Компания «Дженерал дайнемикс лэнд системз - Канада» объявила о заключении с Корпусом морской пехоты США контракта стоимостью 33,2 млн дол на поставку 27 бронированных машин с повышенной защитой от мин RG-31, включая 21 RG-31 версии Mk.5EM и 6 RG-31 Mk.5E.

На военно-морской базе Рота (Кадис) состоялась церемония передачи ВМС Испании корабля боевого обеспечения (Buque de Aprovisionamiento de Combate - BAC) A-15 «Кантабрия», построенного на предприятии компании «Навантия».

Как уже сообщалось, 28 июля в Бангалоре был подписан контракт между «БАе системз» и «Хиндустан аэронотикс лимитед» (ХАЛ) на поставку дополнительной партии из 57 усовершенствованных реактивных УБС «Хоук» Mk.132. Компания «БАе системз» подтвердила подписание контракта. Стоимость соглашения оценивается в 500 млн фунтов стерлингов (765,2 млн дол).

Rolls-Royce, глобальная компания энергетического машиностроения, получила заказы на сумму 1,7 млрд долл. США во время проведения авиасалона Фарнборо, демонстрировавшего новейшие технологии группы, широкий портфель технических решений, а также превосходные возможности для послепродажного обслуживания и поддержки.

Международный авиатранспортный форум пройдет в г.Ульяновск в апреле 2011 г., к участию приглашены ведущие мировые авиапроизводители. По замыслу руководства Ульяновской области, авиашоу будущего года должно составить конкуренцию авиасалону в английском Фарнборо.

Компания «Хоукер Бичкрафт» объявила о завершении поставки ВВС Ирака первых 8 учебно-тренировочных самолетов T-6A «Тексан-2». Еще 7 самолетов планируется передать иракским ВВС до конца текущего года.

Среди тяжелых транспортных вертолетов всех стран мира так и не появилось конкурента российской машине

В прошлом месяце российские вертолетостроители отмечали 50-летний юбилей со дня первого полета уникального вертолета Ми-10, давшего новый толчок развитию тяжелых вертолетов - как в нашей стране, так и в мире в целом. В последующем на его базе был создан вариант Ми-10К, а затем и тяжелый транспортный вертолет Ми-26, до сих пор не имеющий равных в мире. И сегодня в мире наметилась устойчивая тенденция растущего спроса на тяжелые транспортные вертолеты (ТТВ). Причем удовлетворить возникающие потребности теперь можно лишь за счет кардинальной модернизации имеющихся образцов вертолетной техники либо же - что наиболее предпочтительно по ряду причин - путем создания новых моделей.

Российская и бразильская авиастроительные компании "Сухой" и "Эмбраер" "выиграли гонку за контракты на поставку региональных самолетов, в то время как канадская компания "Бомбардье" и новый игрок на этом поле - японская "Мицубиси" - оказались в проигрыше". Так газета "Оттава ситизен" прокомментировала итоги авиасалона "Фарнборо-2010", где российская авиастроительная компания объявила о достижении договоренности о подставках 30 машин "Сухой Суперджет-100" на общую сумму более 900 млн дол.