Канада

Канадское отделение General Dynamics создало процессор обработки акустических сигналов UYS-505 Venom нового поколения для оснащения самолетов и вертолетов морской патрульной авиации, сообщает сегодня ASDNews. В системе использованы современные инновационные технологии коммерческого уровня, позволяющие обнаруживать подводные лодки, находящихся на больших глубинах и шумных прибрежных водах.

Авиастроительная компания Airbus и канадская авиакомпания Air Canada совместно с лабораторией BioFuelNet Canada при Университете Макгилла (Монреаль, Канада) создали партнерство для разработки альтернативных видов топлива, говорится в сообщении Airbus. Партнерство проведет предварительные исследования сырья и технологических процессов, которые возможно использовать для производства альтернативных источников энергии и проверит осуществимость решений, предлагаемых различными исследователями в этой области.

Космический корабль «Союз ТМА-07М» вернулся с орбиты Международной космической станции. Посадка капсулы произошла в районе города Джезказган в Казахстане, передает телеканал Russia Today. Известно, что безопасность посадки спускаемого аппарата обеспечивали 15 воздушных судов – три самолета и 12 вертолетов Ми-8, которые прилетели в район приземления капсулы накануне.

Благодаря инфузионной технологии производства композитов для новых магистральных самолетов и удачному стечению обстоятельств российский авиапром может получить неоспоримое технологическое превосходство. Наши конкуренты начнут использовать такую технологию только через десять лет. О том, как организован производственный процесс на новых заводах в Ульяновске и Казани, почему главная ставка была сделана на технологию вакуумной инфузии и какие дивиденды это сулит российскому авиапрому, в интервью «Эксперту» рассказал президент «АэроКомпозита» Анатолий Гайданский.

Польская армия намерена принять 128 немецких танков Leopard 2, из которых 15 танков будут в варианте А4, остальные – А5. Танки могут поступить уже в 2013 году. Переговоры о покупке танков Leopard 2 для оснащения еще двух танковых батальонов были начаты в 2012 году. Рассматривалось приобретение танков из наличия в немецкой или голландской армии. В конечном итоге, принято решение о покупке танков Leopard 2 модификации А4 и А5 с 120-мм пушками L44 длиной ствола 5280 мм.

"МАКС прежде всего демонстрирует состояние авиационной и космической промышленности в стране на настоящий момент. А это обязывает участвовать в таком мероприятии всех представителей авиационно-космического комплекса России. Постоянный блок экспонентов салона постепенно сформировался". Об особенностях МАКС-2013 рассказывает Николай Занегин – бессменный заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон».

«Ижмаш», входящий в Госкорпорацию «Ростех», представил модернизированную снайперскую винтовку СВ-98 с новой ложей из алюминиевых сплавов и улучшенной кучностью. В отличие от предшественника, модернизированная СВ-98 получила новую эргономичную ложу из алюминиевых сплавов, на которую можно устанавливать все современные прицелы.

Канадский журнал China Defense Review опубликовал статью, в которой говорится, что поставляемые Китаю российские истребители Су-35 получат обозначение Су-35К («китайский»), сообщает news.wenweipo.com 5 мая. В статье говорится, что Китаю бессмысленно покупать эти истребители без вооружения, особенно управляемых ракет классов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Эти ракеты в перспективе могут пополнить арсенал других китайских истребителей, в частности, J-11B, J-15, J-16 и других.

В то время как дистанционно управляемые боевые модули (ДУБМ) с пушками малого калибра стали обязательным средством, гарантирующим оборонительное огневое могущество для большинства бронированных машин (от защищенных грузовиков до основных боевых танков), средние калибры и их большая дальнобойность востребованы патрулями и передовыми частями, чтобы иметь возможность уничтожать врага прежде чем, он применит свои системы вооружения. Об этом говорится в статье издания Armada, переведенной Вячеславом Мерзляковым.

Компания Pratt & Whitney в июне 2013 г. планирует приступить к первым летным испытаниям редукторных турбовентиляторных двигателей PW1100G, которые предназначены для установки на узкофюзеляжных лайнерах Airbus A320neo. Сообщается, что летные испытания двигателей начнутся на одном из двух тестовых самолетов Boeing 747SP.