Войти

Made in USA

1582
0
0
Легкий вертолет AS350B3

Американское подразделение Eurocopter - American Eurocopter, начинает подготовку своего завода в Колумбусе для производства вертолетов AS350. По планам, сборка начнется в четвертом квартале 2014 года, а уже в 2016 году компания планирует выпускать ежегодно по 60 машин. В настоящее время на заводе в Колумбусе выпускаются военные вертолеты UH-72A Lakotas для армии США и военных ведомств других стран. Однако открытие новой сборочной линии, никак не отразится на выпуске военной продукции.


По мнению представителей American Eurocopter, Северная Америка является крупнейшим мировым рынком для легких вертолетов Eurocopter, а открытие новой сборочной линии поможет существенно увеличить поставки машин непосредственно клиентом из США, Канады и Мексики, минуя доставку морем или иными видами транспорта. Кроме того, лейбл "Made in USA" более приятен американским заказчикам, что позволяет также рассчитывать на увеличение поставок. Основу персонала по производству AS350 составят специалисты, работающие по программе UH-72A.


На новой производственной линии завода будет осуществляться окончательная сборка вертолетов и их облет перед передачей заказчикам. В будущем производитель планирует также организовать в Колумбусе центр по комплектации интерьеров и установки дополнительного оборудования. Клиентам American Eurocopter будут доступны все версии AS350.


Eurocopter AS350 B2/В3 — легкие однодвигательные вертолеты, отличающиеся превосходными летно-техническими характеристиками, безопасностью полетов и низкими эксплуатационными расходами. Эти модели на протяжении длительного времени модернизируются и остаются популярными при решении разнообразных задач.


Модель AS350 В3, первый полет которой состоялся в 1997 году, имеет более мощный двигатель и цифровую систему управления двигателем (FADEC). Вертолет может подниматься с полной коммерческой загрузкой на высоту 7010 м и адаптирован для полетов в экстремальных условиях, в том числе в высокогорной местности и жарком климате, а также для перевозки грузов. Вместе с тем эта быстрая и комфортабельная машина идеально подходит для использования в корпоративных целях. В мае 2005 года на AS350 B3 в стандартной конфигурации был поставлен мировой рекорд по максимальной высоте взлета и посадки — вертолет сел на вершину горы Эверест (8850 м).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.08 03:04
  • 1
Эксперт: Инициатива Головина поможет «народному ВПК»
  • 09.08 04:13
  • 0
Комментарий к "Искусственность есть, а интеллекта нет — Кургинян об ИИ"
  • 09.08 01:27
  • 0
Комментарий к "ЧТО ТАКОЕ СОЦИАЛИЗМ"
  • 09.08 00:00
  • 0
Комментарий к "О традиционных ценностях"
  • 08.08 13:33
  • 2
В России разработали многолучевой литограф, который в 3000 раз быстрее обычного
  • 08.08 12:55
  • 16363
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.08 02:22
  • 0
Комментарий к "Американский обозреватель: война с Ираном показала, что США - «бумажный тигр»"
  • 08.08 00:48
  • 0
Комментарий к "Если танки потеряли актуальность, почему их используют?"
  • 07.08 22:51
  • 0
Комментарий к "Индия отказалась от покупки российского истребителя пятого поколения"
  • 07.08 04:50
  • 1
Комментарий к "Иллюзия одного малого ядерного удара"
  • 07.08 01:09
  • 1
Калининград — кошмар для НАТО, десять Су-30СМ2 взлетели в небо с ракетами, Россия и Индонезия приблизились к Японии (Sohu, Китай)
  • 06.08 20:29
  • 0
Комментарий к "Декабристы: герои или мятежники?"
  • 06.08 16:13
  • 0
Комментарий к "Чем тактическое ядерное оружие отличается от простой ядерной бомбы? И будет ли его применения считаться началом атомной войны?"
  • 06.08 16:07
  • 3
Индия отказалась от покупки российского истребителя пятого поколения
  • 06.08 15:39
  • 0
Комментарий к "Для Европы я вижу два сценария"