Канада

Проект госкорпорации "Ростех" и канадской авиастроительной корпорации Bombardier по производству в Ульяновске турбовинтовых самолетов Q-400 отложен как минимум на год. Как сообщает газета "Ведомости", в августе 2013 года "Ростех" и Bombardier договорились построить в 2014 году завод в Ульяновске и выпускать там турбовинтовые самолеты Q-400 NG вместимостью 70-78 кресел.

Правительство Норвегии рассматривает возможность увеличения вклада королевства в создание системы противоракетной обороны НАТО в Европе. Об этом сообщила сегодня электронная версия газеты «Бергенс тиденде». Как отметило издание, Норвегия в настоящий момент ведет переговоры о возможности присоединения к Форуму по вопросам противоракетной обороны морского театра военных действий /Maritime Theatre Missile Defense Forum/.

В ООН призвали ратифицировать соглашение о запрете ядерных испытаний

В рамках 69-й сессии Генассамблеи ООН прошла закрытая министерская встреча по Договору о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний. Это соглашение, разработанное почти 20 лет назад, до сих пор не вступило в силу, потому что восемь стран, включая США, не ратифицировали его.

Всего через три года после запуска в серию самого современного российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 Объединенная авиастроительная корпорация в лице компании "Гражданские самолеты Сухого" получила уже 180 заказов на эти машины. В марте 2003 года компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) выиграла тендер на российский региональный самолет с проектом Russian Regional Jet ("Российский региональный реактивный самолет"), разработка которого началась в 2000 году.

Россия ищет замену легендарному автомату Калашникова

Один из символов не только российского оружия, но и России в целом – автомат Калашникова – похоже, начинает уходить в прошлое. Минобороны завершает госиспытания двух образцов стрелкового оружия, которые должны прийти на смену легендарным АК-47 и АК-74. Однако соперничество может обернуться тем, что автомат Калашникова вернется, только в новом обличье. В октябре Минобороны должно окончательно решить, какой из двух претендентов на звание основного стрелкового комплекса России войдет в состав экипировки «солдата будущего» – «Ратник».

Ввод в боевой состав ВВС США в 2005 году истребителя F-22 Raptor ознаменовал собой начало строевой эры боевых тактических самолетов пятого поколения, пишет в своей статье в janes.com от 23 сентября военный консультант IHS Aerospace Defense&Security Эдвард Хант (Edward Hant). В частности, эксперт полагает, что в скором времени на мировой рынок выйдут истребители F-35 Lightning II, российский «Сухой» Т-50 и китайский Chengdu J-20.

"Вертолеты России" создали соосный вертолет, способный эффективно бороться с пожарами в городах, высотных зданиях и спасать людей

Вертолет Ка-32А11ВС является символом Глобальной противопожарной инициативы. Он работает сегодня во многих странах мира: Испании и Южной Корее, Бразилии и Азербайджане, Канаде и Китае, Индонезии и Японии, Южной Африке и Швейцарии, Казахстане и Португалии. В Соединенных Штатах Ка-32А11ВС успешно тушил пожары в штате Айдахо, в Канаде в районе Ванкувера. Американские специалисты в области технологий вертолетного пожаротушения признали его лучшим в своем классе.

«Калашников» представил стратегию развития и концепцию модернизации

Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, представил программу техперевооружения и модернизации производства, общий объем инвестиций в которую превысит 4 млрд руб. Реализация проекта позволит качественно изменить технологии производства, значительно снизив текущие расходы и энергозатраты, а также улучшить условия и производительность труда.

В настоящее время основным турбовинтовым самолетом для региональных авиалиний России является самолет Ан-140 (завод «Авиакор» в Самаре), также ведутся переговоры с Канадой о лицензионном производстве Q400, сообщает altair.com.pl 22 сентября. Но нынешняя геополитическая ситуация не позволяет России полагаться на самолеты иностранной разработки, каким является и Ан-140 (ОКБ им. Антонова, Украина). Таким образом, российские власти нашли выход в возобновлении производства самолетов Ил-114.

«Калашников» отказался использовать Стивена Сигала в качестве «бренд-амбассадора» своей продукции. Как сообщает газета «Известия» со ссылкой на источник в предприятии, это решение связано с санкциями, введенными США в отношении ряда российских компании, среди которых оказался и сам концерн.

ОПРОВЕРЖЕНИЕ